Nieuws

Zeven ceo’s van Vlaamse ondernemingen gaan in dialoog met de zeven Vlaamse partijvoorzitters over de uitdagingen waar bedrijven mee kampen. Dat doen ze tijdens een autorit door Vlaanderen met Kim Van Oncen aan het stuur. 

Voka brengt de bezorgdheden van de ondernemingen letterlijk tot in de Wetstraat. Partijvoorzitters en CEO's gaan met elkaar in gesprek. Waarom politici ook eens naar ondernemers zouden moeten luisteren? De oplossingen voor veel maatschappelijke uitdagingen starten in onze bedrijven.

Voka brengt de bezorgdheden van de ondernemingen letterlijk tot in de Wetstraat. Partijvoorzitters en CEO’s gaan met elkaar in gesprek. Waarom politici ook eens naar ondernemers zouden moeten luisteren? De oplossingen voor veel maatschappelijke uitdagingen starten in onze bedrijven.

Voka brengt de bezorgdheden van de ondernemingen letterlijk tot in de Wetstraat. Partijvoorzitters en CEO’s gaan met elkaar in gesprek. Waarom politici ook eens naar ondernemers zouden moeten luisteren? De oplossingen voor veel maatschappelijke uitdagingen starten in onze bedrijven.

Voka brengt de bezorgdheden van de ondernemingen letterlijk tot in de Wetstraat. Partijvoorzitters en CEO’s gaan met elkaar in gesprek. Waarom politici ook eens naar ondernemers zouden moeten luisteren? De oplossingen voor veel maatschappelijke uitdagingen starten in onze bedrijven.

Voka brengt de bezorgdheden van de ondernemingen letterlijk tot in de Wetstraat. Partijvoorzitters en CEO’s gaan met elkaar in gesprek. Waarom politici ook eens naar ondernemers zouden moeten luisteren? De oplossingen voor veel maatschappelijke uitdagingen starten in onze bedrijven.

Voka brengt de bezorgdheden van de ondernemingen letterlijk tot in de Wetstraat. Partijvoorzitters en CEO’s gaan met elkaar in gesprek. Waarom politici ook eens naar ondernemers zouden moeten luisteren? De oplossingen voor veel maatschappelijke uitdagingen starten in onze bedrijven.

Voka brengt de bezorgdheden van de ondernemingen letterlijk tot in de Wetstraat. Partijvoorzitters en CEO’s gaan met elkaar in gesprek. Waarom politici ook eens naar ondernemers zouden moeten luisteren? De oplossingen voor veel maatschappelijke uitdagingen starten in onze bedrijven.

De Gemeente Londerzeel wil samen met Ondernemersgroep Londerzeel (OGL), Voka - Kamer Van Koophandel Vlaams-Brabant, UNIZO Londerzeel, bedrijfsleiders en betrokkenen aan de slag om de bedrijvenzone Londerzeel Noord een bloeiende toekomst te geven.

De Belgische economie hield het voorbije jaar opmerkelijk goed stand. De totale economische activiteit lag eind 2023 1,5% hoger dan een jaar eerder. Daarmee hoort België bij de sterkere groeiers van Europa. Maar onder de waterlijn zijn er toch duidelijke barsten in dit ‘groeiverhaal’.

België hoort momenteel bij de sterkere groeiers van Europa, maar onder de waterlijn zijn er toch duidelijke barsten.

Voka, het Vlaams netwerk van ondernemingen, stelt vast dat de problemen in onze economie ook de komende maanden niet voorbij zullen gaan. Dat blijkt uit een grote enquête die begin deze maand is uitgevoerd bij 1.600 Vlaamse ondernemingen.

"Hogere belastingen voor de ‘rijken’ lijken voor sommigen een mirakeloplossing voor onze financiële uitdagingen. Dat zijn ze niet. Er is zeker plaats voor een grondige hertekening van onze fiscaliteit, maar de voorgestelde miljonairstaksen zijn een gevaarlijke illusie." Dat schrijft onze campagnewatcher Bart Van Craeynest, hoofdeconoom van Voka.

Voka, het Vlaams netwerk van ondernemingen, stelt vast dat de problemen in onze economie ook de komende maanden niet voorbij zullen gaan. Dat blijkt uit een grote enquête die begin deze maand is uitgevoerd bij 1.600 Vlaamse ondernemingen.

In vijf dagen tijd hebben zich 209 bedrijven gemeld bij Voka Mechelen-Kempen. Ze willen het getroffen personeel een toekomst geven. Het gaat om 944 concrete vacatures voor technische arbeiders, maar ook bedienden. In de helft van de gevallen zou er een directe match kunnen zijn, zonder lange opleiding. "We zijn nu in gesprek met de top van Van Hool om ​ - van zodra het wettelijk kan - bedrijven en mensen met elkaar in contact te brengen. Via de geijkte kanalen. Er liggen natuurlijk nog heel wat andere scenario's open", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.

Voka Mechelen-Kempen roept de Vlaamse regering op om snel werk te maken van een tewerkstellingscel. Zopas is bekendgemaakt dat er bij busbouwer Van Hool dit jaar 800 jobs zullen verdwijnen. En de komende 3 jaar nog eens zo'n 300. "Dit is een héél zware klap voor de regio. Dit gaat over een icoon van de maakindustrie in onze regio. Op korte termijn moeten we alles op alles zetten om deze mensen naar de 500 specifieke vacatures toe te leiden in de voertuigensector. Op langere termijn kijken we naar de bredere 7.500 openstaande vacatures in de regio", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.

Voka Mechelen-Kempen vraagt een brede analyse van de impact bij busbouwer Van Hool. Maandagmorgen staat er bij het bedrijf een ondernemingsraad gepland. Een extern studiebureau zal het herstructureringsplan analyseren. "In die impactstudie moet het ook over alle toeleveranciers gaan. Want we krijgen al signalen van hen dat ze dit gaan voelen", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.

Vorige week publiceerde het Planbureau zijn nieuwe vooruitzichten voor de Belgische economie. De PS had die duidelijk niet gelezen, of trekt er zich gewoon niets van aan... Onze hoofdeconoom Bart Van Craeynest natuurlijk wel.

Het is bijzonder interessant om eens een blik te werpen op de huidige situatie op de arbeidsmarkt en de ontwikkelingen die we de afgelopen jaren hebben gezien.

De criteria waaraan een onderneming moet voldoen om aanzien te worden als een ‘kleine onderneming’ worden geactualiseerd. Dat was hoognodig, want door niet-indexatie en door de torenhoge inflatie van de laatste jaren verloren steeds meer ondernemingen die kwalificatie, terwijl ze in reële termen niet gegroeid waren. Door deze scheeftrekking konden ze niet langer aanspraak maken op enkele financiële en fiscale gunsten die specifiek gelden voor kleine vennootschappen. De aanpassing van de kmo-definitie in het Wetboek van Vennootschappen en Verenigingen werd deze week goedgekeurd in de Kamercommissie Justitie. De wetswijziging moet nu nog gestemd worden in de plenaire vergadering van de Kamer.

Een eerlijk speelveld voor elke vervoerder, voldoende flexibele arbeidskrachten, een realistische weg naar zero-emissie goederenvervoer, een slimmere kilometerheffing: de baan ligt geplaveid met uitdagingen voor de transport- en logistieke sector. Een intense roadtrip langs vervelende overheidsobstakels en absurde transitverboden met Lode Verkinderen, directeur van beroepsorganisatie Transport & Logistiek Vlaanderen.

Voka - KvK Vlaams-Brabant is opgelucht dat er gisterenavond een akkoord bereikt werd tussen de Vlaamse regering en de landbouworganisaties. Dit akkoord moet een nieuw perspectief geven aan de landbouwondernemingen in Vlaanderen.

Net als veel andere ondernemers worden landbouwers geconfronteerd met heel wat extra lasten en regelgeving. Verzuchtingen die ondernemers helaas zelf maar al te goed kennen, en zelfs delen. Dat daar actie tegen wordt gevoerd is dan ook begrijpelijk.

“Een voltooide interne Europese markt is het minimum”De jongste jaren beweegt er op het politieke wereldtoneel enorm veel dat een impact op onze economie heeft: de oorlog tussen Rusland en Oekraïne, de situatie in het Midden-Oosten, maar ook de toenemende deglobalisering.