Nieuws

Eind januari mocht ik aanschuiven voor een buitengewoon boeiende avond tijdens het nieuwjaarsevent van De Tijd. Sprekers waren commissievoorzitter Ursula von der Leyen en de Britse journalist Edward Luce, commentator bij de Financial Times.

Om de havenbedrijven ook in de toekomst te kunnen laten groeien, moet er voorzien worden in voldoende ruimte.

Met het onderzoekstraject Kustvisie onderzoekt de Vlaamse overheid hoe we onze kust op lange termijn kunnen blijven beschermen tegen overstromingen en een stijgende zeespiegel (van 1, 2 of 3 meter).

Als groene-energiehub speelt Zeebrugge een belangrijke rol op het vlak van duurzaamheid, met stroomleverende turbines en de bouw van een waterstoffabriek. Het vergunningenbeleid daarentegen moet sneller en efficiënter kunnen.

Het Vlaamse loodsenkorps telt in totaal een kleine 300-tal loodsen, waaronder een 37-tal kustloodsen. Tegen 2027 zullen er ongeveer 70 mensen uitstromen: ongeveer een kwart van het loodsenkorps. Vooral in Zeebrugge is de capaciteit aan loodsen te beperkt.

Vier Vlaams-Brabantse bedrijven krijgen nieuwe onderscheiding van Voka - KvK Vlaams-Brabant Bescheidenheid siert, maar te veel bescheidenheid durft onze Vlaams-Brabantse ondernemers al een parten te spelen.

Ontdek hoe VDAB en Forem intenser gaan samenwerken om interregionale arbeidsmobiliteit te verhogen. Verder sprak Ondernemers met drie bedrijven die over de taalmuur en de clichés heen kijken. Op jacht naar talent.

Van 4 t.e.m. 12 februari trekt Voka met 50 ondernemers naar Singapore en Mumbai op techtrip. 40 veelbelovende meetings op 1 week in 2 steden die de toekomst ademen. Elke dag vragen we één van de reisgenoten wat hij/zij die dag beleefde.

Met 600 deelnemers op de nieuwjaarsbijeenkomst, zette de havengemeenschap van Zeebrugge de kroon op een boerenjaar 2022. “Dankzij het West-Vlaamse ondernemerschap hebben we de moeilijke omstandigheden niet alleen overleefd maar deden we zelfs goede zaken.

48.300 West-Vlamingen zijn langdurig ziek.

Elke maand zetten we een VeGHO-lid uit North Sea Port in de schijnwerpers. Deze maand Euro-Silo, specialist in de opslag en overslag van granen, oliehoudende zaden en derivaten.

Alle ondernemingen kunnen bij Voka - KvK Limburg terecht voor een divers aanbod aan opleidingen. Steeds vaker worden die opleidingen niet extern maar in het bedrijf gegeven, de zogenaamde In Company-opleidingen.

In Zeebrugge zijn er 2.282 erkende havenarbeiders. Met de gelegenheidshavenarbeiders en logistiekers erbij stijgt dat aantal tot 2.933 havenarbeiders. Voor de havenbedrijven vormen zij een essentiële schakel in de havenactiviteit.

Om meer goederen per trein vanuit de haven naar het hinterland te brengen, zijn er extra investeringen in het spoor nodig.

Om werkgevers in North Sea Port te ondersteunen in de zoektocht naar de juiste profielen, richten verschillende partners aan beide zijden van de grens een organisatie op: 'North Sea Port Talent'.

Voor Apzi-Voka blijft de ‘natte’ hinterlandontsluiting van Zeebrugge een en-en-verhaal, waarbij binnenvaart en estuaire vaart een rol spelen. Naast de estuaire scheepvaart moeten ook binnenvaartschepen tot 2500 ton naar de haven van Zeebrugge kunnen blijven varen.

Apzi - Voka West-Vlaanderen vraagt garanties aan Port of Antwerp-Bruges wat betreft investeringen in de infrastructuur in de haven van Zeebrugge.

Uit diverse indicatoren blijkt dat in 2022 de private bedrijven in Zeebrugge bijzonder goed presteerden. Port of Antwerp-Bruges klokte af op gezamenlijk 286,9 miljoen ton vracht.

In de Voka Wijzer Preventie en re-integratie van (langdurig) zieken wordt er een best practice getoond van Cleaning Masters. Cleaning Masters, de schoonmaakdivisie van Multi Masters, is gespecialiseerd in professionele schoonmaak en stelt zo'n 3.000 medewerkers - 'masters'- tewerk. Die verspreiden zich dagelijks over zo'n 2.500 locaties om gebouwen van binnen en van buiten schoon te maken. Wij spraken met de regioverantwoordelijken van Oost- en West-Vlaanderen, Barbara Van Cleemput en Benjamin De Reviere, die elk zo'n 250 mensen aansturen. Hoe houden ze hun mensen gemotiveerd en hoe gaan zij om met zieke medewerkers?

En dan is het eindelijk zover. Na een lange afwezigheid is de werknemer opnieuw klaar om aan de slag te gaan. Vaak wordt de overgang makkelijker gemaakt door aanpassingen aan de werkvloer. Maar in veel gevallen is er ook een grote psychologische drempel te overwinnen. Zeker na een ernstige aandoening zoals kanker. Ook terugkeren na een burn-out is niet altijd evident, en verdient in deze speciale aandacht.

Om het toenemend aantal langdurig zieken terug te dringen, werd vanaf 2017 het re-integratietraject voor werknemers (RIT) ingevoerd. Dat is de formele procedure waarover we eerder stelden dat die delicater is voor de relatie tussen werknemer en werkgever dan de informele. De Nationale Arbeidsraad, de FOD WASO en het Rekenhof evalueerden het RIT regelmatig en wezen op de noodzaak aan een hervorming. Daarbij vormden de vereenvoudiging van het RIT, de focus op de restcapaciteiten van de werknemer en de ontkoppeling van het RIT en de medische overmacht de prioritaire krijtlijnen. In dit hoofdstuk loodsen we jou door de voornaamste wettelijke wijzigingen in het nieuwe RIT 2.0.

De arbeidsmarkt weer 'gezond' maken, dat is de uitdaging waar we met z'n allen voor staan. En daarin zijn er twee grote werven: enerzijds de uitval van werknemers vermijden (voorkomen) en anderzijds de terugkeer van uitgevallen werknemers naar de werkvloer versnellen en verduurzamen (genezen). En hoewel er op dat eerste vlak zeker ook vooruitgang te boeken valt, doen we het in België vooral op dat tweede vlak erg slecht. In dit hoofdstuk bespreken we de belangrijkste stappen hoe werknemers op een informele manier opnieuw aan de slag kunnen na uitval.

In het vorige hoofdstuk van de Voka Wijzer Preventie en re-integratie van (langdurig) zieken gaven we aan dat het meer dan loont om volop in te zetten op een verzuimbeleid. Maar een beleid uitvoeren brengt ook heel wat consequenties met zich mee. Om het verzuim van de medewerker te verminderen, zul je jouw eigen gedrag als werkgever, HR-verantwoordelijke of leidinggevende moeten aanpassen. Vooral communicatie en een open dialoog over verzuim zijn belangrijk. Ook duidelijke regels kunnen niet ontbreken.

Beter voorkomen dan genezen. Het lijkt een boutade, maar achter deze waarheid schuilen voor ondernemingen ook harde cijfers. SD Worx becijferde dat de kost van het ziekteverzuim in een onderneming van 100 werknemers gemiddeld oploopt tot 110.000 euro. Je hebt er dus alle belang bij om te voorkomen dat werknemers uitvallen. Werken aan verbinding vormt daarbij een sleutelbegrip. Terwijl we in het vorige hoofdstuk, van de Voka Wijzer Preventie en re-integratie van (langdurig) zieken, handvaten gaven voor een algemeen gezondheidsbeleid, focussen we hier op verbinding en communicatie. In wat volgt schetsen we hoe je kan werken aan preventie en verbinding in vier stappen.