Donkere wolken boven onze economie
In de lente viel de economische groei in België volledig stil. Daarmee hoorde ons land, samen met Frankrijk en Oostenrijk, bij de slechtste leerlingen van de Europese klas. Ter vergelijking: Duitsland en Nederland lieten in het tweede kwartaal een groei van 0,4% optekenen. Volgens de eerste (voorlopige) ramingen van de Nationale Bank pikte onze economie in de zomermaanden terug aan bij de rest van Europa. Voor het derde kwartaal verwacht de Nationale Bank terug een groei van 0,3% (wat de ‘beste’ prestatie zou zijn in anderhalf jaar). Maar het ziet er niet naar uit dat onze economie daarmee terug vertrokken is. Integendeel, recessierisico’s blijven voor de komende maanden zeer reëel.
Lees er hier meer over.
Windgedreven vrachtschip doet voortaan Zeebrugge aan
De Neoliner Origin heeft voor het eerst aangelegd in de haven van Zeebrugge. Het 136 meter lange vrachtschip wordt hoofdzakelijk aangedreven door 2 zeilen met een totale oppervlakte van 3.000 m². Dankzij die windkracht kan het brandstofverbruik volgens rederij Neoline met maximaal 80% worden teruggedrongen. Het schip biedt plaats aan 265 containers of 400 voertuigen, maar kan ook projectlading en andere buitenmaatse goederen vervoeren. Vanuit Zeebrugge vaart het schip via Frankrijk naar onder meer Baltimore en Halifax.
Forum Jobs trekt naar Zuid-Afrika
Forum Jobs HR Group heeft Forum Jobs South Africa gelanceerd. Het gaat daarvoor een exclusieve samenwerking aan met het Zuid-Afrikaanse rekruteringsbureau Beaver Recruitment. “De technische kennis, gedrevenheid en flexibiliteit van Zuid- Afrikaanse professionals sluiten opvallend goed aan bij wat Belgische bedrijven, onze klanten, vandaag zoeken. Dit is geen zijsprong, maar de logische volgende stap in ons ruimere verhaal”, zegt Marjolein Geens, CEO van de Forum Jobs HR Group.
46%
Een gebrek aan opslagruimte begint rechtstreeks te wegen op de groei van Belgische bedrijven. Bijna de helft (46%) van de bedrijven met een eigen magazijn of fysieke voorraad moest het afgelopen jaar orders, klanten of omzet weigeren omdat er tijdelijk onvoldoende operationele opslagcapaciteit beschikbaar was. Dat blijkt uit een onderzoek van opslagspecialist Merak bij 400 logistiek verantwoordelijken.
