Nieuws

“Projectontwikkeling is als jumping”10 jaar na de opstart van Wingman kijkt Jean-Marie Van Wanseele tevreden terug op het afgelegde parcours. “Omgaan met bezwaren uit de omgeving en de betaalbaarheid van nieuwe woningen voor jonge koppels of singles zijn onze belangrijkste uitdagingen.

Wie groeit, kent groeipijnen. En moet snel kunnen schakelen tijdens het schalen. In deze rubriek gaan we dieper in op een groeipijn van jonge scale-ups. Deze keer is het de beurt aan Bizzy, een Gentse techspeler die zichzelf heruitvond. “Ik zie dit als een nieuwe start”, zegt co-founder Hendrik Keeris. Groeipijn: Hoe pas je je product en go-to-market aan terwijl je schaalt?

De economische evolutie van Limburg in 2024 en de eerste helft van 2025 laat zich het best omschrijven als een jaar van verschuivingen en herpositionering. Dat blijkt uit de 15de Toekomstindicator van Voka – KvK Limburg die werd voorgesteld bij vliegtuigbouwer SABCA in Lummen.

De aanhoudend magere economische groei laat zich ook voelen op de arbeidsmarkt. Niet dat die nu door een zware crisis gaat (er is nog altijd groei), maar het is wel duidelijk dat de dynamiek ook daar hapert. 

Voka - KvK Limburg breidt uit

Voka Antwerpen-Waasland tevreden met heraanleg economische verkeersasVlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder kondigde vandaag aan ruim 57 miljoen euro vrij te maken om de komende drie jaar het onderhoud op gewestwegen in de bedrijvenzones in de havens aan te pakken, waaronder het merendeel i

Het Europees Parlement heeft de hervormingen van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) goedgekeurd, onderdeel van het ‘Omnibus I’-pakket. Met deze vereenvoudiging worden de administratieve lasten voor veel bedrijven aanzienlijk verlicht, terwijl de Europese Unie haar klimaatdoelstellingen behoudt. 

Dinsdagavond keken er zo'n 60 ondernemers achter de schermen bij een van de oudste drukkerijen van het land: Drukkerij VD in Temse.

Sleutelen aan een ambitieus en toekomstgericht technisch en beroepsonderwijs

Voka Oost-Vlaanderen uit ernstige bezorgdheid over het voornemen van het stadsbestuur van Ninove om de laatste drie beschikbare percelen op het bedrijventerrein Doorn-Noord, samen goed voor 37.500 m², zelf aan te kopen en in te zetten om de technische dienst te huisvesten. Daarmee dreigt Ninove één van haar laatste strategische troeven uit handen te geven. In een regio waar bedrijfsruimte schaars is, moeten beschikbare percelen in de eerste plaats dienen om ondernemingen groeikansen te geven en nieuwe jobs mogelijk te maken.

Voka lanceert nieuwe Paper: infrastructuur als motor van groei.

België telt vandaag meer langdurig zieken dan werklozen. Willen we de werkzaamheidsgraad optrekken naar 80%, dan is dit dossier cruciaal.

De State of the European Union 2025 van Ursula von der Leyen is de start van het Europees beleidsjaar. De Europese economie sputtert, geopolitieke spanningen nemen toe en de geloofwaardigheid van de Commissie staat op het spel. 

De Vlaamse Regering geeft met haar ‘conceptnota’ een nieuw startsein richting een volwaardig Beleidsplan Ruimte Vlaanderen. Dit beleidsplan legt de bouwstenen voor de ruimtelijke visie over Vlaanderen tot 2050. Hoewel de doorstart van het Beleidsplan Ruimte Vlaanderen een goede zaak is, waakt Voka ervoor dat de ruimtevraag van ondernemingen een volwaardige plek in het Vlaamse landschap krijgt.  

In deze rubriek gaat Hilde Schuddinck, co-ceo Voka Oost-Vlaanderen, op zoek naar mensen die haar inspireren, enthousiasmeren en motiveren. Deze keer ging ze op pad met Eva Faict, één van de jongste directors ooit binnen Amazon

Voka-KvK Vlaams-Brabant, ​de provincie Vlaams-Brabant en de stad Vilvoorde organiseerden de eerste Groeibeurs, een evenement dat ondernemers en professionals uit de Noordrand samenbracht.

Onze overheden (zowel federaal als regionaal) moeten de komende dagen en weken aan de slag met de begroting. Dat wordt een enorme uitdaging. 

Als logistieke slagaders van Vlaanderen worstelen de regio Antwerpen en het Waasland met een nijpend tekort aan onderhoudsmecaniciens.

Vanaf 19 augustus 2025 moeten voertuigen met een Smart Tacho type 1 (G2V1) uitgerust zijn met een Smart Tacho type 2, wanneer ze ingezet worden voor internationaal transport. 

Op 1 juli 2026 start Nederland met een kilometerheffing voor vrachtwagens. Vanaf dan heb je geen eurovignet meer nodig voor Nederland. 

De Vlaamse Regering gaat met 'Regelrecht' aan de slag om regulitis te beperken. Eén van de nieuwe maatregelen is de automatische stopzetting van de verkeersbelasting wanneer nummerplaten worden geschrapt. 

Goed nieuws voor werkgevers en werknemers die inzetten op elektrisch rijden. De fiscus heeft duidelijkheid geschapen over de terugbetaling van elektriciteitskosten voor thuisladen van bedrijfswagens.  

Vanaf 1 januari 2026 moet het mobiliteitsbudget verplicht worden aangeboden aan werknemers die recht hebben op een bedrijfswagen. De aanpassing van de wetgeving laat op zich wachten en zou pas voor het najaar zijn, toch zou de politiek vasthouden aan de timing.