Nieuws

Sinds enkele jaren is het minder voordelig om een auto op de vennootschap te kopen gezien de fiscale aftrekbaarheid van een auto bepaald wordt door de CO2-uitstoot ervan en het aanzienlijke voordeel van alle aard bij niet-fiscaalvriendelijke wagens.

De busbaan die het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) in juni 2023 heeft geopend op de A12 van Bergen op Zoom naar Antwerpen, levert significante reistijdswinst op voor het collectief bedrijfsvervoer. 

In bepaalde strategische dossiers staan we als regio veel sterker staan dan elke stad of gemeente apart en kunnen we hefbomen creëren voor de hele regio door de krachten te bundelen over fysieke en partij- of organisatiegrenzen heen.

Sinds kort zijn nieuwe voertuigen die tachograafplichtig zijn, uitgerust met een smart tacho type 2. Vanaf 1 januari 2025 moeten alle voertuigen die nog uitgerust zijn met een analoge of gewone digitale tachograaf, voorzien worden van een smart tacho type 2. Voertuigen uitgerust met een smart tacho type 1 krijgen tot 21 augustus 2025 de tijd om hun tachograaf te laten vervangen door een smart tacho type 2.

De Vlaamse Waterweg informeert verladers van vloeibare goederen via de binnenvaart dat de wetgeving rond ventilatie van tankschepen in de Rijnvaartstaten (CDNI) en dus ook in Vlaanderen vanaf de tweede helft van 2024 verandert. Het doel is om te voorkomen dat schadelijke dampen uit de ladingtanks in de atmosfeer terechtkomen.

Elektrische fietsen beperken zich niet langer tot een niche, voorheen voorbehouden aan ouderen of zondagsfietsers. Ze worden nu gezien als instrumenten voor stedelijke en landelijke mobiliteit, geschikt voor een breed scala aan toepassingen, zowel voor woon-werkverkeer als voor vrije tijd. Ze vormen voor bedrijven een prima aanvulling bij het elektrisch wagenpark. Hieronder enkele weetjes en tips.

Met een vloot van respectievelijk 5.000 en 1.800 voertuigen zijn ING en Unilin twee van de grootste Belgische spelers in de elektrificatie van de bedrijfswagens. En die rol nemen beide bedrijven ter harte. Fleetmanagers Isabelle Hauwaert (ING) en Baptist Huysman (Unilin) leiden het hele proces in goede banen.

Werknemers die een elektrische bedrijfswagen ter beschikking krijgen, moeten uiteraard geregeld de batterij van hun wagen opladen. De werkgever neemt meestal de laadkosten op zich, ook wanneer de werknemer de wagen thuis oplaadt. In dat geval voorziet de werkgever  in een terugbetaling van de elektriciteitskosten. Hier knelt echter het schoentje. De huidige interpretatie van de fiscale wetgeving laat geen ruimte voor een eenvoudige terugbetalingsmanier van thuislaadkosten. Enkel de werkelijke elektriciteitskosten mogen worden terugbetaald. Dat is een erg complexe en onmogelijke manier van werken. Voka vraagt een aanpassing van die zienswijze.

De werkgroep ‘Fietsbeleid Polder en Noorderkempen’ heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt bij de aanpak van fietsknelpunten in het noordoosten van Antwerpen.

Samen innoveren. Als de innovatiesubsidie van de provincie Vlaams-Brabant en Voka-KvK Vlaams-Brabant een baseline zou hebben, dan zouden deze twee woorden het kunnen worden. “Enkel dankzij onze complementariteit, door onze competenties samen te brengen komen we tot het prototype van ons aandrijfsysteem ACE Drive”.

Op twee maanden van de verkiezingen pakt Voka Mechelen-Kempen uit met een nieuwe campagne: 'Elke seconde telt'. Op een speciale website kunnen ondernemers - in de laatste rechte lijn - helder maken wat voor hen dé inzet is op 13 oktober. Door vijf prioriteiten te rangschikken. "Elke seconde telt. Want er staat veel op het spel voor onze regio", zegt Tom Laveren, gedelegeerd bestuurder van Voka Mechelen-Kempen.

Voka roept op om de gemeentelijke plannen voor de nieuwe taks snel weer af te voeren. Het is eens te meer een voorbeeld van hoe het gewest zich in zijn beleidsopties laat dwarsbomen door tegenstrijdig beleid vanuit de gemeentes. Grootste slachtoffers zijn eens te meer Brusselse ondernemers die vastlopen in de Brusselse taksjungle.

Vanaf 9 augustus mag er tijdens het weekend geen verkeer van +3,5 ton over het Viaduct van Vilvoorde in de richting van Zaventem.

Investering van 2,5 miljoen euro De Vlaamse Waterweg en het Harelbeekse bouwbedrijf Devagro hebben 2,5 miljoen euro geïnvesteerd in een kaaimuur langs het kanaal Bossuit- Kortrijk.

Een eenzijdige mobiliteitsvisie van het stadsbestuur hindert de economische ontwikkeling in Gent. Zo prijst de website van de stad Gent The Loop aan als een gemakkelijk bereikbare locatie, ongeacht of je voor duurzaam vervoer of de auto kiest. De werkelijkheid is echter anders. Het gebied kampt met talloze mobiliteitsproblemen. Ondanks smeekbeden van Voka Oost-Vlaanderen en talloze bedrijven voor oplossingen, blijft het Gentse stadsbestuur doof voor hun noodkreet en klampt zich vast aan een verstikkende mobiliteitsvisie.

Op dinsdag 14 mei verzamelden meer dan 50 ondernemers bij Stadsbader in Harelbeke voor de infovergadering rond het Kanaal Bossuit-Kortrijk. De Vlaamse Waterweg en het studiebureau Sweco gaven er tekst en uitleg bij het ontwerp voorkeursbesluit dat de Vlaamse regering begin dit jaar nam.

“Fors investeren in comfortabele energiehubs”Het gaat hard voor G&V Energy Group. De grootste onafhankelijke speler op de Belgische markt van tankstations verhuisde recent naar het Waregem Business Park.

​De Vlaamse regering heeft de herinrichting van de Ring rond Brussel in de zone Zaventem goedgekeurd. De kostprijs van het project wordt geraamd op 1,2 miljard euro. De werken starten ten vroegste in 2026. Voka - KvK Vlaams-Brabant is tevreden dat de werken na een kwarteeuw van start gaan.

Vraag van de weekOp welke manier kan ik het best mijn auto financieren? Zijn er alternatieven voor een klassiek bankkrediet?

“België is de beste leerling van de Europese klas”Er rijden steeds meer elektrische auto’s op onze wegen rond. Uiteraard heeft dat ook gevolgen voor leasingbedrijven. Zo maken e-wagens een almaar groter deel uit van de circa 11.000 auto’s die Vancia Car Lease in portefeuille heeft.

“Nog veel mogelijkheden voor fietsleasing” Michiel Van Hooreweder helpt met zijn Zwevegemse onderneming Hallbar andere bedrijven duurzaam ondernemen, met verbetertrajecten en concrete actieplannen. Een van de zaken waar hij graag op inzet is mobiliteit.

Parmentier Autobus voert ritten uit voor vervoersmaatschappij De Lijn. Als onderaannemer zit het bedrijf mee aan het stuur bij de transitie naar elektrisch openbaar vervoer.

“Ja, wij zijn goed bezig”VDL Bus & Coach heeft officieel de gloednieuwe productiefaciliteiten van VDL Bus Roeselare geopend. Het is een CO2-neutrale fabriek met toptechnologie en geavanceerde logistieke processen.

Eén van de voornaamste trends in hr is het feit dat de grenzen tussen werk en privé vervagen. Door technologie kan het home office er als een échte office gaan uitzien en wordt de auto van de toekomst de ideale cocon om in te werken. Daar weet Lowie Vermeersch alles van.