Nieuws

Met de beslissing om via PMV een belang van 39% te verwerven in Brussels Airport Company, wordt de Vlaamse overheid de grootste aandeelhouder van onze nationale luchthaven. Met Voka kunnen we de logica achter deze beslissing begrijpen. Vlaanderen neemt hiermee een beslissend aandeel in strategische infrastructuur die het hart uitmaakt van de tweede grootste economische draaischijf in België. 

De defensie-industrie staat op een kantelpunt door nieuwe investeringen. Uit een bevraging van Voka - Kamer van Koophandel West-Vlaanderen blijkt dat 64% van de bedrijven deze versnelling steunt. Daarnaast vindt meer dan de helft dat de Belgische defensiestrategie op de juiste koers zit.

Asco Industries, met hoofdzetel in Zaventem, is een wereldspeler in de productie van structurele vliegtuigonderdelen. Sinds de oprichting in 1954 heeft het bedrijf een indrukwekkend groeitraject doorlopen, waarbij innovatie en duurzaamheid centraal staan.

Onbemande luchtvaart zit enorm in de lift, met drones als grootste exponent. VIVES doet al jarenlang research naar ontwikkelingsmogelijkheden voor deze toestellen en groepeert dat sinds dit academiejaar in een specifieke onderzoeksgroep, die op verschillende manieren bedrijven ondersteunt.

“Zakenvluchten die vlakbij kunnen vertrekken, vormen een deel van het succes van verschillende West-Vlaamse ondernemingen”, zegt Pieter Decloedt. Het hoofd van de eenheid Transport & Logistiek van POM West- Vlaanderen is sinds kort ook CEO van de Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem.

In bepaalde strategische dossiers staan we als regio veel sterker dan elke stad of gemeente apart en kunnen we hefbomen creëren voor de hele regio door de krachten te bundelen over fysieke en partij- of organisatiegrenzen heen.

Ondernemers weten het als geen ander: privévliegen is snel en comfortabel. En dan hebben ze het niet alleen over de verplaatsing. Ook de afhandeling van de logistieke en administratieve formaliteiten en van de bagage gebeurt in een handomdraai. De auto parkeren?

Het eerste post-covid arbeidsmarktstudierapport van KUL HIVA toont aan dat de nationale luchthaven een krachtige katalysator is en blijft voor Belgische economie. Dat rapport werd vrijdag gepresenteerd op het arbeidsmarktcongres van Aviato en KUL HIVA.

Bruno De Saegher is sinds 1 september de nieuwe CEO van Antwerp Airport en Ostend-Bruges Airport. De Saegher volgt Eric Dumas op, die sinds eind 2020 aan het roer stond van de Luchthavenexploitatiemaatschappijen (LEM) van beide luchthavens.

‘Dit is een enorme opsteker voor de hele regio’, reageert Luc Luwel, gedelegeerd bestuurder van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland opgelucht op de beslissing van Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir om een nieuwe omgevingsvergunning uit te reiken aan de luchthaven van Antwerpen.

Een heel persoonlijke dienstverlening voor passagiers en bemanning van privévluchten: dankzij die aanpak slaagde NSAC er in 5 jaar tijd in om in een vrij verzadigde markt toch mooi te groeien.

Brussels Airport is niet alleen het startpunt van vakanties, maar ook een belangrijke logistieke draaischijf voor de Vlaamse economie. Tal van bedrijven rekenen op de diensten van de luchthaven voor hun export en import.

“Opereren van een privéjet vergt heel specifieke kennis”2 businessunits in 2 landen bezoeken op één dag tijd: als passagier van een lijnvliegtuig is dat normaliter niet haalbaar. Net daarom wint het gebruik van privéjets steeds meer zieltjes. Dat merken ze ook bij Luxaviation Belgium.

Voka vzw en Voka - KvK Vlaams-Brabant reageren op de toekenning van de nieuwe omgevingsvergunning aan Brussels Airport.

Een van de belangrijkste toegangspoorten van ons land dichtduwen is uiterst onverstandig en zal gepaard gaan met het verlies van jobs, bedrijven en connectiviteit. De oproep van de bedrijfswereld is helder: hervergun de nationale luchthaven en bied Brussels Airport alle kansen op verdere economische ontwikkeling.

Tech-ondernemers Joris Van Der Gucht (39) en Tim Vandecasteele (38) namen - de titel ‘Voka Legende” in ontvangst tijdens het 24-karaatseindejaarsfeest van Voka Oost-Vlaanderen in het Gentse UFO. De Voka Legende is een erkenning voor de twee ondernemers die niet alleen uitblinken in hun vak, maar ook de Gentse techscène op de wereldkaart zetten met hun opvallende prestaties.

Voka - Kamer van Koophandel West-Vlaanderen roept de Vlaamse regering op om een coherente en ambitieuze Vlaamse luchtvaartstrategie uit te tekenen. Het Waals gewest heeft wel al jaren een duidelijke strategie voor de luchthavens van Charleroi en Luik die haar vruchten afwerpt.

De lifetime achievement award die Voka Oost-Vlaanderen jaarlijks uitreikt gaat deze keer naar Claire Tillekaerts. De Voka Legende is dan een jaarlijkse erkenning voor sterk leiderschap.

De Vlaamse techscene gaat door woelig weer. Ondernemers zijn op zoek naar iemand die de handschoen opneemt op het politiek toneel.

Voka - Kamer van Koophandel Mechelen-Kempen mag zich de komende vijf jaar officieel dienstverlener noemen van de kmo-portefeuille. Het Vlaams Gewest beslist over die goedkeuring. “Het gevolg is dat een bedrijf dat een betalende opleiding volgt bij ons, hiervoor subsidies kan krijgen.

De Brusselse geluidsnormen bedreigen op zeer korte termijn duizenden jobs op Brussels Airport.