Wat als je oude dakbedekkingsmembranen niet weggooit, maar opnieuw als grondstof gebruikt? Bij Derbigum is dat al meer dan 30 jaar realiteit. In hun recyclagefabriek voor bitumen zetten ze jaarlijks tot 5.000 ton afgedankte roofing om in hoogwaardige grondstoffen voor nieuwe dakoplossingen. Zo bouwen ze stap voor stap aan een uniek circulair model in de bouwsector.
Op de productiesite in Perwez nemen Wim Beck, Country Manager Belux, en Els Trio, Marketing Manager, ons mee in het verhaal achter een rol roofing. Derbigum ontstond in 1932 als familiebedrijf en maakt sinds 2022 deel uit van de internationale groep Kingspan. “Met onze hoofdzetel in Huizingen en productie hier in Perwez is de Belgische verankering bovendien nog altijd sterk”, zegt Wim.
Derbigum ontwikkelt en produceert bitumen dakbanen voor platte daken. Kwaliteit staat centraal. “Onze daken gaan tot 50 jaar mee”, beklemtoont Els. “En dat is bewezen in de praktijk, niet alleen in labo’s. Die lange levensduur is wat ons onderscheidt. Daarnaast zetten we sterk in op de correcte plaatsing. Daarom werken we vooral met erkende plaatsers en hebben we in Huizingen een eigen opleidingscentrum.”
Duurzaamheid zit bij Derbigum diep ingebakken in het DNA. Al sinds de jaren 90 zet het bedrijf in op recyclage. “Met ons No Roof To Waste- programma bouwen we verder aan een gesloten kringloop”, geeft Wim aan. “Samen met onze partners – dakdekkers en slopers – halen we gebruikte membranen van oude daken. Dat noemen we ‘urban mining’: waarde halen uit bestaande daken in plaats van nieuwe grondstoffen te gebruiken. Dat gerecycleerde materiaal gaan we vervolgens hier verzamelen en sorteren volgens herkomst.”
Een van de laatste innovaties van het bedrijf is Novitumen. Dat is een dakrol zonder nieuw bitumen, volledig gebaseerd op recyclaat. “In totaal bestaat zo’n rol voor 77 procent uit gerecycleerd materiaal”, zegt Els. Innovatief en heel duurzaam, maar de Belgische markt blijft voorlopig wat afwachtend. “In landen als Nederland en Denemarken is gerecycleerd materiaal al de norm”, vult Wim aan. “In België moeten we de klik nog maken.”
Die No Roof To Waste-visie gaat verder dan alleen materialen. Daken krijgen steeds vaker een multifunctionele rol, van parkings en groendaken tot sportvelden. “We worden ook vaak gevraagd voor complexe bouwprojecten die van functionele daken zijn voorzien”, zegt Wim. “Zelfs voor de waterdichting van de skipiste op de beroemde afvaloven in Kopenhagen werd onze Derbigum gebruikt. Als dat geen bewijs van onze kwaliteit is.”
1 - Afbraak bestaande daken
“Ons basismateriaal komt uit twee stromen: snijresten bij de aanleg van nieuwe daken en oude daken die volledig ontmanteld worden. In dat laatste zijn we uniek. Het oude dak wordt laag per laag gesloopt. We noemen dat urban mining: het doelbewust verzamelen van gerecycleerd materiaal. Dat wordt in de toekomst alleen maar belangrijker.”
2 - Sorteren en shredderen
“Zodra het materiaal hier aankomt, sorteren we het volgens herkomst en samenstelling. Daarna gaat het in de shredder, waar we alles in kleinere stukken versnipperen. Zo bereiden we het materiaal voor op de volgende stappen in het proces.”
3 - Vermalen
“Hier gaan we het materiaal nog kleiner maken. Afhankelijk van het eindproduct werken we met verschillende samenstellingen. Dat vraagt vakkennis. Voor we gaan smelten, verwijderen we ook nog alle vervuiling. Met een sterke magneet halen we bijvoorbeeld de metalen eruit. Zo garanderen we een zuivere basis.”
4 - Smelten tot nieuwe grondstof
“Hier gebeurt de magie. We verwarmen het gerecycleerde materiaal tot onze nieuwe grondstof, die we derbitumen noemen. Uniek is dat we van één kilo oud materiaal opnieuw één kilo nieuwe grondstof maken. Dat proces is volledig circulair.”
5 - Testen in het labo
“In ons labo controleren we zowel de grondstoffen als het eindproduct. We testen alles: afmetingen, samenstelling, scheurweerstand, rekbaarheid… De normen verschillen per land, dus het moet altijd perfect kloppen voor elke markt.”
6 - Productie
“De warme grondstof wordt hier omgevormd tot nieuwe dakbanen. Die worden gekoeld met water en lucht en vormen zo een doorlopende rol. De lijn draait continu.”
7 - Snijden en verpakken
“Nadat de banen eerst op lengte gesneden zijn, worden de rollen automatisch verpakt en op palletten gestapeld. Intussen nemen we ook stalen voor extra controles in het labo. We moeten de productie ook goed plannen, want de vraag is seizoengebonden. Dat vraagt een nauwkeurige afstemming.”
8 - Stockeren en transport
“Van hieruit vertrekken dagelijks een aantal vrachtwagens naar onze markten in Europa. In bepaalde landen hebben we onze eigen sales teams, in andere dan weer exclusieve verdelers. Ons product wordt meestal geplaatst door professionele plaatsers. We kiezen bewust voor kwaliteit en duurzaamheid. Dat vraagt vakmanschap, ook op het dak.”
