De Vlaamse regering heeft op 10 juli haar definitieve goedkeuring gegeven aan een eerste belangrijke stap richting een grondige hervorming van de technische keuring, met name de versoepeling van de keuringstermijnen. Een belangrijke vraag van Voka, die ondernemingen heel wat tijd en geld kan besparen.
De Vlaamse regering werkt met haar recente beslissing heel wat goldplating op het vlak van keuringstermijnen weg, door niet langer strenger te zijn dan wat de Europese regels vragen.
Door de periodiciteit van de keuring te versoepelen en tweedehandskeuringen af te schaffen, daalt het aantal keuringen aanzienlijk voor bedrijven en gezinnen en zal ook de wachttijd aan de keuringsstations afnemen. Voor een brede groep voertuigen gaat de keuringstermijn van één naar twee jaar en voor professioneel personenvervoer is er een versoepeling richting jaarlijkse keuring. De inwerkingtreding van de nieuwe versoepelde keuringstermijnen is voorzien op 1 september 2026. Bij lichte vrachtwagens is er een gefaseerde invoering. Alle tweedehandskeuringen worden afgeschaft vanaf 1 januari 2027, behalve bij invoer.
De afschaffing geldt enkel voor tweedehandsvoertuigen die ingeschreven worden in het Vlaamse Gewest en niet voor tweedehandsvoertuigen die verkocht worden aan een persoon of vennootschap met woonplaats/zetel in het Waalse of Brusselse Gewest. De opmaak en de afgifte van een tweedehandsrapport bij de verplichte tweedehandskeuring van ingevoerde motorvoertuigen blijft behouden. Het blijft mogelijk een voertuig te laten keuren voor verkoop op eigen initiatief.
Een overzicht van de versoepelingen per voertuigtype
Personenwagens (M1)
Periodiciteit:
- Eerste keuring: na 4 jaar
- Daarna: om de 2 jaar (onbeperkt)
Versoepeling:
- Afschaffing van: leeftijdsgrens (10 jaar) & kilometergrens (160.000 km)
- Voorheen: jaarlijks na overschrijding van die grenzen
Lichte vrachtwagens (N1)
Periodiciteit:
- Eerste keuring: bij in verkeerstelling
- Daarna: om de 2 jaar
Versoepeling:
- Van jaarlijks → tweejaarlijks
Inwerkingtreding gefaseerd:
- 01/09/2026 → voertuigen ≤ 4 jaar → 2-jaarlijks
- 01/09/2027 → voertuigen ≤ 8 jaar → 2-jaarlijks
- 01/09/2028 → alle voertuigen → 2-jaarlijks
Lichte aanhangwagens (O2, >750 kg – ≤3500 kg)
Periodiciteit:
- Eerste keuring: bij in verkeerstelling
- Daarna: om de 2 jaar
Versoepeling:
- Van jaarlijks → tweejaarlijks
Autobussen en autocars (M2, M3)
Periodiciteit:
- Eerste keuring: bij in verkeerstelling
- Daarna: jaarlijks
Versoepeling:
- Van: 3-maandelijks (zonder remvertrager) of 6-maandelijks (met remvertrager) naar jaarlijks
Taxi’s en ambulances
Periodiciteit:
- Eerste keuring: bij in verkeerstelling
- Daarna: jaarlijks
Versoepeling:
- Van 6-maandelijks naar jaarlijks
Voertuigen voor rijonderricht
Periodiciteit:
- Eerste keuring: bij in verkeerstelling
- Daarna: jaarlijks
Versoepeling:
- Van 6-maandelijks naar jaarlijks
Voertuigen voor circus- en kermismateriaal (vaak N2/N3/O3, max 40 km/u)
Periodiciteit:
- Eerste keuring: bij in verkeerstelling
- Daarna: om de 2 jaar
Versoepeling:
- Van jaarlijks naar tweejaarlijks
Land- en bosbouwaanhangwagens ( >40 km/u) + Verwisselbare getrokken machines (>40 km/u) + Land- en bosbouwtrekkers ( >40 km/u)
Periodiciteit:
- Eerste keuring: bij in verkeerstelling
- Daarna: om de 2 jaar
Versoepeling:
- Van jaarlijks naar tweejaarlijks
Daarnaast wordt de keuring van de trekhaak afgeschaft voor personenwagens, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen.
De keuringstermijn voor grote gebreken wordt opgetrokken van 15 dagen naar 2 maanden, omdat de levering van wisselstukken heel wat tijd kan vragen en de tijdige herkeuring zo regelmatig in het gedrang komt. Voor deze wijziging is inwerkingtreding op 1 september 2026 voorzien. Voor kleine gebreken wordt een keuringsbewijs met normale geldigheid uitgereikt in plaats van eentje met geldigheid van 3 maanden.
Het verzekeringsbewijs zal niet meer moeten voorgelegd worden bij een keuring.
