Nieuws

We zitten nog steeds middenin de COVID-19-pandemie. Heel wat ondernemers zitten met de handen in het haar.

In 2020 stelde de COVID-19-pandemie onze fysieke en mentale gezondheid zwaar op de proef.

Het Regionaal Ziekenhuis Heilig Hart uit Tienen werd op vrijdag 5 februari uitgeroepen tot ‘Zuid-Hagelandse onderneming van het jaar’.

Voka vraagt het Overlegcomité dringend om onze economie en samenleving in de richting van de normalisering te sturen.

Cargobikes – ook wel cargofietsen of transportfietsen – winnen steeds meer aan populariteit. Hoe valt deze opmars te verklaren? Welke mogelijkheden biedt het vervoersmiddel? En hoe zit het met de ervaringen van bedrijven die er al mee werken? Dat gingen we na tijdens het gratis webinar ‘Cargobikes: praktijkervaringen van lokale ondernemer tot distributiebedrijf’, dat plaatsvond op 1 februari en flink wat geïnteresseerden lokte.

Bedrijven die Brusselaars aanwerven die hun job verloren tijdens de coronaperiode kunnen genieten van een nieuwe aanwervingspremie. De zogenaamde Phoenix-premie bedraagt tussen de 500 en 800 euro per maand (gedurende 6 maanden), afhankelijk van het profiel van de werkzoekende. Ook werkgevers in het Vlaamse gewest kunnen er van genieten.

Hoe gaan de medewerkers van een creatief media-marketinghuis als Hotel Hungaria – onder meer bekend van ‘Dagelijkse Kost’ – om met thuiswerk? Waar ziet CEO Nico Van de Velde belangrijke plus- en verbeterpunten? En hoe zorgt hij zelf voor een comfortabele thuiswerkplek?

Openbaarvervoersmaatschappijen NMBS, De Lijn, TEC en de MIVB lanceren een nieuw openbaarvervoersticket: de Brupass en Brupass XL. Deze nieuwe formule maakt het voor reizigers mogelijk om vanaf 1 februari met één enkel vervoersbewijs gebruik te maken van de trein, tram, bus en metro in en rond onze hoofdstad. De wijziging zal niet alleen het gebruik van het openbaar vervoer vereenvoudigen, maar ook het aanbod uitbreiden en de kosten van intermodaliteit voor reizigers verlagen.

Geen feestgedruis en walking buffet dit jaar, maar 450 ondernemers en beslissingsnemers vonden elkaar virtueel op de online nieuwjaarsreceptie van Voka - Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant en Voka Metropolitan, op donderdag 21 januari.

Corona is en was een ramp voor de horeca in ons land. De impact op deze sector is enorm, maar beperkt zich niet tot de restaurants en cafés die moesten sluiten.

Voka steunt het Broeklinproject in Machelen. De vergunningsprocedure voor Broeklin werd opgestart en het openbaar onderzoek is aan de gang. Broeklin brengt 3000 duurzame jobs met zich mee.

Met het project ‘Werken aan de Ring’ - waarbij ook Voka Vlaams-Brabant nauw betrokken is - krijgt de Ring (R0) rond Brussel een nieuw leven.

Onze mobiliteit was al aan het veranderen en afgelopen jaar heeft dat proces meer dan een duwtje in de rug gegeven.

Fietsen zit in de lift. Dat was al een tijdje zo en kreeg een enorme boost tijdens de eerste coronalockdown.

Belangrijke mijlpaal voor de nieuwe Zuidbrug in Halle: op 17 januari werd de boogbrug van het montageterrein naar haar definitieve locatie gevaren en vakkundig op haar plaats gelegd. De afgelopen weken werd de nieuwe brug samengesteld op een montageterrein langs het Kanaal naar Charleroi. De Zuidbrug zal een nieuwe verbinding vormen tussen het Bevrijdingsplein en de Vogelpers en kadert binnen de opwaardering van het Kanaal naar Charleroi.

Ter land boomt het vrachtverkeer als nooit tevoren, met jammer genoeg ook congesties en onvoorspelbare rijtijden.

“Hoe kan ik mijn bedrijfsvloot futureproof maken?”, dat was de uitgangsvraag van de one-stop-shop-naar een groene bedrijfsvloot.

De Leuvense startup-scene heeft er een nieuwe telg bij.

‘Mobiliteitsproblematiek’ stond afgelopen jaar niet meteen op het voorplan bij bedrijven die zich midden in de coronacrisis meer dan ooit moe(s)ten heroriënteren en in vraag stellen.

Het economisch vertrouwen van de Vlaamse bedrijven trekt heel voorzichtig aan. Dat blijkt uit de nieuwe corona-enquête die Voka deze week hield bij 1.000 bedrijven. Ondernemingen lijden gemiddeld nog steeds een zwaar omzetverlies van 9%, maar tegen 2022 verwachten ze een normalisering van hun omzet. Ook de investeringsplannen van bedrijven verbeteren licht, maar zullen nog een hele tijd onder niveau blijven. “Het einde is nog lang niet in zicht, maar we zien wat kleine lichtpuntjes in het economische duister”, aldus Hans Maertens, gedelegeerd bestuurder van Voka. “Toch blijven we voorzichtig: als je de economie heel hard indeukt, krijg je automatisch iets van herstel. En voor de sectoren die gesloten blijven en hun toeleveranciers blijft het bijzonder precair.” Voka dringt daarom ook aan op een snellere uitrol van de vaccinatiestrategie en perspectief voor de toekomst. “De stilzwijgende verlenging van de coronamaatregelen tot 1 maart maakt veel ondernemers en medewerkers moedeloos. Het Overlegcomité moet dringend zorgen voor perspectief.”

Tijdens een digitale uitreiking op 15 januari maakte miK, een initiatief van de provincie Vlaams-Brabant en Voka Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant, de nieuwe miK Klimaatambassadeur 2020 bekend.

De kmo-groeisubsidie ondersteunt bedrijven bij belangrijke kantelmomenten om hun groei en competitiviteit te stimuleren.

De kunstsector kent een onzekere tijd maar Leen Gysen, managing partner van IPARC probeert het ook positief te bekijken: “Elk nadeel heeft zijn voordeel.

In het hart van het Pajottenland komt een vlotte fietsverbinding die toelaat om snel naar Brussel te pendelen: de VolleGaas-fietsroute. Het afgelopen jaar bestudeerde de provincie Vlaams-Brabant, in de schoot van het strategisch project Opgewekt Pajottenland, en samen met de gemeenten Galmaarden, Gooik, Lennik en Sint-Pieters-Leeuw, de mogelijkheden voor deze nieuwe fietsverbinding. Aan de Vervoerregioraad is nu de vraag gesteld om deze route op te nemen in het Bovenlokale Fietsroutenetwerk.