Vanaf 19 augustus 2025 moeten voertuigen met een Smart Tacho type 1 (G2V1) uitgerust zijn met een Smart Tacho type 2, wanneer ze ingezet worden voor internationaal transport.
Voertuigen die nog beschikten over een analoge of digitale tachograaf moeten sinds 1 januari 2025 uitgerust zijn met een Smart Tacho type 2. Voertuigen die enkel nationaal transporteren, moeten hun tachograaf niet vervangen en kunnen de oude tachograaf verder gebruiken.
Vanaf 1 juli 2026 wordt een tachograaf verplicht voor internationaal rijdende en caboterende voertuigen vanaf 2,5 ton (aanhangwagen inbegrepen).
Enkele praktische tips om de overstap zo efficiënt mogelijk aan te pakken:
- Plan indien mogelijk de installatie van de tachograaf gelijktijdig in met de datum van herijking van de oude tachograaf om tijd en kosten te besparen.
- Plan de installatie tijdig in. De werkplaatsen kunnen overbevraagd zijn.
- Vergeet je oude tachograaf niet volledig te downloaden bij vervanging.
- Meld jouw onderneming voor een vervanging af in de oude tachograaf met de bedrijfskaart en doe een nieuwe aanmelding in de nieuwe tachograaf. Zo vergrendel je je gegevens.
Heb je bestelwagens van meer dan 2,5 ton die vanaf 1 juli 2026 tachograafplichtig worden, vergeet dan niet om tijdig een bedrijfskaart en bestuurderskaarten aan te vragen.
Waarom is een Smart Tacho type 2 verplicht voor internationaal transport?
- De Smart Tacho type 2 biedt automatische registratie bij grenspassages.
- Het registreert laad- en losoperaties in combinatie met de registratie van de locatie van het voertuig.
- Inspectie kan op afstand informatie uitlezen waardoor controle op afstand mogelijk is zonder dat het voertuig aan de kant moet worden gezet. Chauffeurs moeten verplicht geïnformeerd worden over deze mogelijkheid tot controle op afstand.
- Het heeft ruimere mogelijkheden om te koppelen met andere apparaten zoals boordcomputers en smartphones.
