Op vraag van APZI-Voka zal Port of Antwerp-Bruges dynamische verkeerssignalisatie plaatsen aan de Verbindingsbrug in het havenplatform Zeebrugge. De maatregel moet in de eerste plaats hulpdiensten sneller informeren wanneer de brug geopend is voor het scheepvaartverkeer en er tijdelijk geen doorgang mogelijk is.
De Verbindingsbrug is een belangrijke schakel in de interne havenontsluiting. Bij een geopende brug moeten bestuurders tijdig kunnen beslissen welke route ze volgen. Voor hulpdiensten is die informatie nog crucialer. Elke minuut telt bij een interventie in een uitgestrekt havengebied met veel vrachtverkeer, wijzigende verkeerssituaties en openstaande sluizen en bruggen. Daarom drong APZI-Voka aan op een duidelijke, dynamische oplossing op de juiste locaties. Port of Antwerp-Bruges bevestigde tijdens de laatste STHIL-vergadering dat er led-borden komen ter hoogte van de keuzepunten aan de Koffieweg en de Jozef Verschaveweg. Die borden zullen aangeven wanneer de Verbindingsbrug openstaat en welke omleiding aangewezen is.
“Dit is een concrete ingreep die de productiviteit en vooral de veiligheid in de haven versterkt”, zegt Geert Vandecappelle, voorzitter van APZI-Voka West-Vlaanderen. “Voor hulpdiensten moet onmiddellijk duidelijk zijn of een route beschikbaar is. Door die informatie vóór de keuzepunten te tonen, vermijden we tijdverlies bij dringende interventies en verhogen we de voorspelbaarheid van de havenmobiliteit. In een havenomgeving telt elke minuut.”
Dit is een concrete ingreep die de productiviteit en vooral de veiligheid in de haven versterkt.
Geert Vandecappelle
Stakeholderoverleg
De beslissing om de led-borden te plaatsen werd genomen in april dit jaar. In het tweede en derde kwartaal van 2026 volgen de aanbesteding en gunning. De plaatsing en indienstneming zijn gepland in de laatste maanden van dit jaar.
Voor APZI-Voka toont dit dossier opnieuw de meerwaarde van structureel overleg tussen de havenbedrijven en het havenbestuur. Via het stakeholderoverleg kunnen praktische problemen worden aangekaart en aangepakt. Met de komst van de nieuwe dynamische signalisatie wordt nu een belangrijk probleem op kostenefficiënte wijze aangepakt.
APZI-Voka blijft ook de komende maanden de uitvoering opvolgen binnen het overleg met Port of Antwerp-Bruges en de betrokken partners.
