Nieuws

De steunmaatregel in het kader van de ontwrichte zones heeft in Limburg in tien jaar tijd maar liefst 9.839 extra banen opgeleverd. Dat blijkt uit berekeningen van KPMG en Voka - KvK Limburg op basis van gegevens van de Vlaamse regering.

Exact dertig jaar na de opening van het hoofdkantoor van Voka – KvK Limburg in Hasselt heeft het Huis van de Limburgse Ondernemer een historische opknapbeurt gekregen.

Volgens het ABVV is alles oké met onze economie en onze begroting. Dat is niet zo (zegt ook het IMF). Onze volgende regeringen moeten vol aan de bak om onze economie structureel te versterken. De vele uitdagingen doodleuk ontkennen, vormt een reële bedreiging voor onze toekomstige welvaart.

Hackers steken hun tijd niet in het hacken van doorgaans goed beveiligde IT-infrastructuren, maar geraken wel binnen in die systemen via een medewerker. Het is dus gemakkelijker om de mens te hacken dan om infrastructuur aan te vallen.

11 ambitieuze ondernemers vierden hun mijlpaal: het succesvol afronden van de MBA Highlights. 

In de dynamische wereld van de bouwsector heeft Democo Group zich weten te onderscheiden, niet alleen vanwege haar indrukwekkende projecten, maar ook vanwege haar sterke nadruk op inclusie op de werkvloer. Maak kennis met Silke Put, een ervaren kracht binnen de Democo Group-familie, die samen met HR-directeur Ilse Claes en haar team, een essentiële rol speelt in het bevorderen van een werkcultuur waarin diversiteit wordt omarmd en waar iedereen de kans krijgt om te excelleren.

Tijdens de Antwerp Innovation Night in het Antwerpse Provinciehuis werden dinsdag 16 april de AHA!-awards 2023 voor de meest innovatieve onderzoekers en bedrijven uitgereikt. Bij de ondernemingen kaapten Aquafin en D-CRBN de felbegeerde titel weg.

Fietsen van en naar het werk zit de jongste jaren stevig in de lift, zo merkt SD Worx ook. Met de sociaal en fiscaal vrijgestelde fietsvergoeding is er voor werknemers sinds 1 mei vorig jaar zelfs een verplichte stimulans om regelmatiger hun woon-werkverplaatsing met de fiets af te leggen.

Het gaat niet goed met de Vlaamse omgevingsvergunningen.

In België beschikken dubbel zoveel werknemers via hun werkgever over een mobiliteitsvoordeel of -vergoeding dan Europees gemiddeld genomen. Dat blijkt uit de jaarlijkse internationale werknemersstudie van SD Worx voor 2023.

Volgend jaar vallen we terug tot zo'n 2 GW nucleaire capaciteit, terwijl onze maatschappij net elektrificeert. 

Populistische partijen zijn in veel landen in opmars. Hun doorgaans makkelijk klinkende antwoorden lijken er bij een almaar breder publiek vlot in te gaan. Maar op economisch vlak realiseert hun aanpak zelden of nooit de beloofde resultaten.

‘Rare titel’, hoor ik u al meteen denken. Helemaal terecht, maar toch is het bittere ernst. Ik verklaar me nader.

Zuid-Korea, gelegen in het hart van Oost-Azië, is meer dan kimchi, K-pop en Samsung. Het land is uitgegroeid tot een economische grootmacht en biedt talloze opportuniteiten voor Belgische ondernemers.

Om een veerkrachtige industrie te verzekeren, zijn structurele ingrepen in processen en infrastructuur essentieel. Tegelijkertijd moeten onze bedrijven hun internationale concurrentiepositie bewaken.

Bij alle energie die het leven vergt, is een gezonde levensstijl nog het krachtigste medicijn om je opperbest te blijven voelen. Vanuit die filosofie wil yoboo - lees [joboe] – mensen op een laagdrempelige manier ondersteunen bij het optimaliseren van hun gezondheid.

‘Om de fleetkosten onder controle te houden, kunnen bedrijven niet anders dan hun bedrijfsvloot elektrificeren. Er is gewoon geen weg naast’, benadrukt countrymanager Erwin Coesens van DirectLease. De leasespecialist staat ook klaar om klanten in die evolutie te adviseren.

Op basis van z’n DNA de volgende stappen in zijn mobiliteitstraject voorbereiden en richtlijnen vastleggen: die weg moet een bedrijf volgens TCOFLEET opgaan bij de huidige evolutie op vlak van mobiliteit en elektrificatie.

Geen zin om je elektrische wagen naar een laadstation te verplaatsen? Geen probleem, binnenkort komt het laadstation naar jou toe. Het Antwerpse UZE ontwikkelde en bouwde zelfrijdende snelladers die makkelijk inzetbaar zijn in een stedelijke omgeving.

Sinds 1 april 2024 is de wet tot invoering van de Federal Learning Account (FLA) van kracht. Dat is een tool waarin bedrijven de opleidingsdagen van hun werknemers moeten registreren. Op die manier wil men controleren of het individuele opleidingsrecht van 5 dagen per jaar voor elke werknemer zoals ingevoerd met de Arbeidsdeal, door ondernemingen wel wordt gerespecteerd. Die blinde verplichting in de privésector is onwerkbaar én hoogst ongewenst. Bovendien was er niemand vragende partij voor en nu blijkt de maatregel op de koop toe technisch onuitvoerbaar te zijn. Voka Oost-Vlaanderen raadt ondernemingen dan ook aan om voorlopig af te wachten.

Alarmerende berichten uit Nederland doen ook hier vragen rijzen over de capaciteit van ons stroomnet. Maar Jean-Pierre Hollevoet kan iedereen geruststellen.

Net als andere Europese havens heeft Port of Antwerp-Bruges de ambitie om uit te groeien tot waterstofpoort van Europa. Maar daarbij is de aanwezigheid van de nodige infrastructuur bepalend.

Na jaren van aanhoudende aankondigingen van investeringen in waterstoftechnologie wordt 2024 het jaar van meer realisme in die markt. Even gas terugnemen is volgens senior sector econoom Gerben Hieminga van ING ook nodig om er daarna weer vol aan te kunnen bouwen.

Wat als je binnen je onderneming beschikt over gemotiveerde werknemers met vooruitstrevende, innovatieve en vooral duurzame ideeën? Dan zet je die aan het werk, natuurlijk.