Een sprankel hoop voor de E403

Voka West-Vlaanderen vraagt een snelle integrale realisatie van zowel de derde rijstrook in beide richtingen als de optimalisatie van de zone tussen de verkeerswisselaar E403/E40 en Chartreuse. Het dossier staat zowel in het Vlaamse regeerakkoord als in de beleidsnota van de minister. Dat kunnen we alleen maar toejuichen. Tegen het einde van de legislatuur wil Voka West-Vlaanderen dit dossier kunnen afvinken zodat de mobiliteit in de provincie opnieuw zuurstof krijgt.

“Het stemt ons hoopvol dat de minister nu prioritair werk wil maken van de E403. Maar de proof of the pudding is in the eating. De minister zal in het voorjaar haar budgettaire plannen kenbaar maken. Wij rekenen erop dat de minister in voldoende middelen zal voorzien om de geplande investeringen voor de E403 nog deze legislatuur te doen. Wij zullen het geïntegreerde investeringsprogramma met argusogen bekijken”, zegt gedelegeerd bestuurder Bert Mons.

“West-Vlaanderen heeft meer dan ooit nood aan bijkomende investeringsmiddelen om historische achterstanden weg te werken. In de begrotingstabellen willen wij naast de E403 voldoende middelen zien voor andere projecten zoals de Kanalen Roeselare-Leie en Bossuit-Kortrijk, de zeesluis in Zeebrugge, de verbinding Ieper-Veurne, de omleidingsweg Adinkerke, de R8 rond Kortrijk, de ringweg in Oostende, de ontsluiting van Tielt, de N49 enz. Allemaal cruciale dossiers voor West-Vlaanderen die in het juiste tijdsperspectief moeten worden geplaatst en waarvoor ruim op voorhand de nodige middelen moeten worden voorzien.”