De Vlaamse regering heeft vandaag groen licht gegeven voor een nieuw spaarbekken aan de Zwaaikom, aan het Albertkanaal in Ranst. Eerst was het plan om de Zwaaikom om te vormen tot een bedrijventerrein. Maar dat plan is nu definitief geschrapt. "Dit is écht een gemiste kans om veel vrachtverkeer van de weg te halen. En dat net bij de start van de Week van de Mobiliteit. Onze bedrijven willen net méér transport over het water. Dan zijn deze strategisch gelegen gronden essentieel", laten de Voka Kamers uit Mechelen-Kempen, Limburg en Antwerpen-Waasland weten.
Het nieuwe spaarbekken in de Zwaaikom moet voor 3 tot 4 miljard liter water zorgen. Lange tijd was het plan om het gebied van zo'n 25 hectare om te vormen tot nieuwe bedrijventerreinen. Vlak aan het Albertkanaal. "Door de beslissing van de Vlaamse regering verdwijnt er nu potentieel industriegebied. Zonder dat dit op een andere locatie wordt gecompenseerd. Dit is écht een gemiste kans om veel vrachtverkeer van de weg te halen", laten de Voka-Kamers in Mechelen-Kempen, Limburg en Antwerpen-Waasland weten. "Het signaal is ook tegenstrijdig. Tegen eind dit jaar zijn alle bruggen over het Albertkanaal verhoogd. Net om meer transport over het water mogelijk te maken. De logische volgende stap is dat je ervoor zorgt dat meer bedrijven zich langs het Albertkanaal kunnen vestigen. Nu de Zwaaikom er niet komt, laat je een enorme kans liggen om die modal shift verder door te duwen. En dat net bij de start van de Week van de Mobiliteit. "
De bezorgdheid om voldoende grond voor bedrijven te voorzien langs het Albertkanaal blijft ook groot.
Compensatie
De drie Voka-Kamers vragen compensatie. Voor de Antwerpse en Limburgse bedrijven. "Bijkomende industriegebieden aan het Albertkanaal zijn een must. Er is een doorstart nodig van bestaande ENA-dossiers. Die kunnen nog deze legislatuur gerealiseerd worden. We hopen dat hier snelheid in kan worden gemaakt. Onze economie staat voor het zwakste najaar in 9 jaar tijd. We moeten echt alle kansen grijpen en alle hefbomen gebruiken om ook jobs in onze regio te houden."
Meer nieuws

72% minder papiergebruik bij klanten. Dat is Goede Zaken doen.
ToManage helpt bedrijven met advies en begeleiding op het vlak van efficiëntie en digitalisering.

Productie-afval een tweede leven geven? Dat is goede zaken doen.
Jouw boodschap laten opvallen? Dat doe je met de digitale displayoplossingen van Q-lite.

Elk jaar 250 ton CO2 besparen via multimodaal transport? Dat is Goede Zaken doen.
ODTH First Class Logistics werd opgericht in 1978 door Jos De Wael en is intussen uitgegroeid tot de referentie in de regio Rumst-Willebroek-Mechelen voor hoogwaardige logistiek.

7.500 m² aan duurzame bedrijfsgebouwen. Dat is Goede Zaken doen.
Sinds 1975 ontwikkelt en produceert Wilms producten en systemen voor een comfortabeler leven. Zowel binnen als buiten. Wilms streeft naar een ideaal binnenklimaat in huis en een comfortabele buitenbeleving.