Voka, het Vlaams netwerk van ondernemingen, stelt vast dat de federale regering de verwachte begrotingsinspanning levert van 1,2 miljard euro. Op die manier blijft het overheidstekort nog enigszins binnen de perken. Heel wat van de ideeën die de voorbije dagen werden opgeworpen en extra lasten met zich zouden meebrengen, hebben het niet gehaald. Voka betreurt wel dat twee specifieke sectoren opvallend geviseerd worden: de banken en de transportsector. De federale regering heeft opnieuw niet de ambitie getoond om te komen tot noodzakelijke structurele hervormingen, bijvoorbeeld in de arbeidsmarkt.
De federale regering probeert de kool en de geit te sparen en maakt geen scherpe keuzes in de begroting. We zijn opgelucht dat onproductieve voorstellen van tafel zijn geveegd zoals het ingrijpen op de O&O-regeling, een overwinstbelasting of meer ziekteverlof zonder doktersbriefje. Langs de andere kant betreuren we de fixatie van de regering op de banken met nieuwe bankentaksen en de vervoerssector met een nadeligere fiscale aftrek voor professionele diesel.
Hans Maertens, gedelegeerd bestuurder van Voka
Flexijobs en btw
De federale regering neemt verschillende maatregelen die positief kunnen zijn voor onze economie. Voka is tevreden met de ruime uitbreiding van het systeem van flexijobs naar 12 sectoren, waaronder de zorg en het onderwijs, waar de nood aan bijkomende flexibele arbeidskrachten erg hoog is. Verder is ook de gedeeltelijke verderzetting van het btw-regime van 6% voor sloop en heropbouw een goede zaak.
Negatieve voorstellen van tafel
In de aanloop naar de begrotingsopmaak werden verschillende voorstellen opgeworpen die een rem zouden betekenen voor de economie. Gelukkig zijn die negatieve maatregelen van tafel en worden ze niet uitgevoerd. Het gaat dan onder andere om het beperken van het fiscale regime voor medewerkers actief in onderzoek en ontwikkeling, om de uitbreiding van het ziekteverlof zonder doktersvoorschrift en om een overwinstbelasting.
Banken- en transportsector geviseerd
Voka betreurt dat de federale regering nieuwe inkomsten zoekt door het opleggen van extra belastingen en door het schrappen van gunstregimes. De bankensector ziet de bankentaksen fors de hoogte ingaan en wordt de zwaarst getroffen sector in deze begrotingsopmaak. Ook de vervoerssector krijgt te maken met besparingen: de fiscale aftrek van professionele diesel wordt ingeperkt. De vervoerssector heeft al te maken met strengere beleidsmaatregelen onder andere door de verhoging van de kilometerheffing voor vrachtwagens op Vlaams niveau.
Vervang de 1/3e regel door de 1/2e regel
De federale regering ging bij het verdelen van de begrotingsinspanning uit van een 1/3e verdeling: een derde van de inspanning is afkomstig van nieuwe inkomsten, een derde van besparingen en een derde van overige bronnen. Voka vindt deze werkwijze achterhaald. Beter zou het zijn te werken met een 1/2e verdeling waarbij de helft van de begrotingsinspanning afkomstig is van besparingen en de andere helft van structurele hervormingen. Structurele hervormingen ontbreken in de plannen van de federale regering voor 2024.
Meer nieuws
600 ondernemers op Voka Réveillon: "2024 is sleuteljaar"
Zeshonderd ondernemers zijn gisteravond samengekomen op de 'Voka Réveillon' van Voka Mechelen-Kempen. Alle aandacht ging naar het komende jaar 2024. "Met als inzet: dé topregio blijven", liet gedelegeerd Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen weten.
Industrieel beleid moet bovenaan Europese agenda
Op 1 januari neemt ons land de voorzittershamer op van de Raad van de Europese Unie. Dat geeft België en Vlaanderen een bevoorrechte positie om de Europese beleidsagenda te bepalen in de komende weken en maanden. Waar moet Europa zich prioritair mee bezighouden? Een belangrijke rol is weggelegd voor de Raad Industrie die wordt voorgezeten door Vlaanderen. Voor de Vlaamse Ondernemers moeten een integraal en geïntegreerd industriebeleid en het herstel van de competitiviteit van alle sectoren dé absolute topprioriteit zijn.
Voka wil einde aan 'sluisstaking': "Verliezen van 250.000 euro en meer"
De staking bij de sluiswachters moet onmiddellijk stoppen. "De impact voor bedrijven in de regio Mechelen-Kempen is enorm. We krijgen nu al berichten van verliezen tot 250.000 euro en meer. Per bedrijf. En dat op enkele dagen tijd. Door de actie liggen tientallen schepen werkloos aan de kade", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.
