“Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem geeft onze industrie vleugels”
Voka benadrukt belang van luchthaven
Een luchthaven dicht bij ondernemingen is geen luxe, maar een economische troef. De verlenging van de concessie van de Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem tot 2039 biedt zekerheid om die troef verder uit te bouwen.
Wie vanuit West-Vlaanderen internationaal onderneemt, weet dat de nabijheid van een internationale luchthaven een absolute troef is. Voor een ondernemer, CEO, technisch specialist of verkoopteam kan een verplaatsing naar een klant of fabriek in het buitenland al snel heel wat tijd kosten. Net daarom is de Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem veel meer dan een infrastructuur voor vliegtuigen. Ze is een economische toegangspoort tot de wereld. De nabijheid van een zakenluchthaven is een troef. Het is precies die nabijheid die het verschil maakt: geen lange rit naar een grote luchthaven, geen files en beperkte wachttijden, maar vanuit de eigen regio rechtstreeks de lucht in. Voor Voka - Kamer van Koophandel West-Vlaanderen is dat geen detail. Onze provincie is een uitgesproken exporten maakregio, met bedrijven die wereldwijd actief zijn. Bereikbaarheid is dan ook een essentieel onderdeel van hun concurrentiekracht.
Kortrijk-Wevelgem vormt, naast de weg, het spoor en de waterwegen, een vierde strategische vervoersmodus. Voor Voka West-Vlaanderen is het daarom belangrijk om de luchthaven verder te laten groeien in doelgerichte activiteiten en nieuwe technologieën.
Zakenvluchten zijn daarbij slechts het begin. De luchthaven ondersteunt vandaag een cluster van activiteiten die veel ruimer is dan passagiersvervoer. Business aviation biedt ondernemingen de mogelijkheid om klanten, leveranciers en vestigingen in heel Europa efficiënt te bereiken. Daarnaast zijn er meerdere vliegscholen en een heel aantal gespecialiseerde onderhoudsbedrijven actief. Samen vertegenwoordigt die cluster honderden directe en indirecte jobs. Voor de industrie liggen er bovendien nieuwe opportuniteiten: denk aan drones die dringende of kritische onderdelen naar een productievestiging brengen. Voka West-Vlaanderen pleit daarom voor innovatie met onder meer drones, vertiports en express cargo, en wil tegelijk de link met kennisinstellingen en de regionale luchtvaartindustrie versterken.
Die toekomstgerichte visie krijgt nu een belangrijk fundament. Op 17 juli 2026 besliste de Vlaamse Regering om zowel de subsidieovereenkomst voor luchtvaartbeveiliging, brandweer en luchtverkeersleiding als de concessie van Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem te verlengen tot 2039. Vlaanderen voorziet bovendien in de financiering van een nieuwe brandweerkazerne en werkt verder aan de digitale verkeerstoren voor de regionale luchthavens.
Die beslissing geeft de luchthaven rechtszekerheid op lange termijn. Investeringen in infrastructuur, technologie, opleiding en nieuwe luchtvaarttoepassingen vragen immers tijd. Ook voor ondernemingen die vandaag of morgen gebruik willen maken van de luchthaven, is een stabiel toekomstperspectief belangrijk. Voor Voka is de boodschap dan ook duidelijk: de verlenging tot 2039 is geen eindpunt, maar een startschot. We moeten de luchthaven verder verduurzamen, digitaliseren en vernieuwen. Elektrisch vliegen, waterstoftechnologie, drones en nieuwe vormen van luchtcargo bieden mogelijkheden om de luchthaven te laten meegroeien met de economie.
Ontdek de mogelijkheden bij Luxaviation
In oktober zet Luxaviation het zakenvliegen vanuit Kortrijk-Wevelgem vanuit een positieve, concrete hoek in de kijker. Het organiseert dan een static display op de luchthaven: een soort opendeurdag, maar dan specifiek gericht op ondernemers. Bezoekers krijgen de kans om verschillende types vliegtuigen te ontdekken, tot en met helikopters, en krijgen ter plaatse antwoord op de vragen die er echt toe doen: wat kan dit voor mijn bedrijf en mijn leven betekenen, en wat kost dat vandaag werkelijk?
Meer info: luc.olivier@luxaviation.com
