Nieuws

“Ja, wij zijn goed bezig”VDL Bus & Coach heeft officieel de gloednieuwe productiefaciliteiten van VDL Bus Roeselare geopend. Het is een CO2-neutrale fabriek met toptechnologie en geavanceerde logistieke processen.

In het kader van 'Clean Power for Transport’ lanceert de Vlaamse overheid een projectoproep voor laadoplossingen voor elektrische vrachtwagens (+4,25 ton). Alle sectoren komen in aanmerking.

Uit het samengaan van LeasePlan en ALD Automotive werd het fusiebedrijf Ayvens geboren, de grootste leasemaatschappij van België. Johan Portier staat voor de taak de twee branchegenoten in de loop van 2024 tot één geheel te smeden. Hij ziet pittige uitdagingen, maar vooral nieuwe opportuniteiten.

Beslissing Vlaamse regering maakt komaf met vijf gevaarlijke kruispuntenDe A12 in Aartselaar en Wilrijk wordt heraangelegd met drie korte tunnels. Dat heeft de Vlaamse regering vandaag beslist. Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is bijzonder opgetogen.

Vandaag zette Minister Lydia Peeters en de Vlaamse regering opnieuw een belangrijke stap in de duurzame herinrichting van de Ring rond Brussel.

Eén van de voornaamste trends in hr is het feit dat de grenzen tussen werk en privé vervagen. Door technologie kan het home office er als een échte office gaan uitzien en wordt de auto van de toekomst de ideale cocon om in te werken. Daar weet Lowie Vermeersch alles van.

Een eerlijk speelveld voor elke vervoerder, voldoende flexibele arbeidskrachten, een realistische weg naar zero-emissie goederenvervoer, een slimmere kilometerheffing: de baan ligt geplaveid met uitdagingen voor de transport- en logistieke sector. Een intense roadtrip langs vervelende overheidsobstakels en absurde transitverboden met Lode Verkinderen, directeur van beroepsorganisatie Transport & Logistiek Vlaanderen.

‘Namens onze leden-ondernemingen roepen wij u op om het maximale te doen om blokkades van de strategische basisinfrastructuur te vermijden en vrije doorgang van mensen en goederen te allen tijde te garanderen. In lijn met het strategische belang van onze haven; de grootste economische poort van ons land.’ Dat vragen Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland en Alfaport Voka, in een gezamenlijke brief die aan de Antwerpse burgemeester De Wever, gouverneur Berx en aan minister van Binnenlandse Zaken Verlinden is gericht.

Voka Oost-Vlaanderen reikt met haar memorandum de hand naar onze politici en staat klaar om vol energie in te zetten op de gouden kansen die voor het grijpen liggen. Maar dan moeten we ook durven inzetten op de troeven van onze regio: scale-ups, technologie en duurzaamheid, we moeten duidelijke keuzes maken. Onze boodschap is glashelder: NU! ondernemen voor morgen.

“We installeren alleen slimme laadpalen”Bee Charged in Ingelmunster verdeelt, levert en installeert laadpalen en energiemeters met advies en service na verkoop, voor zowel particulieren als bedrijven en hun medewerkers. Het bedrijf heeft recent zijn intrek genomen in een kmounit.

“We zetten sterk in op leasing”Dat elektrische fietsen aan een serieuze opmars bezig zijn, voelen ze bij fietsenzaak Raida als geen ander. De onderneming werd 8 jaar geleden opgestart, toen elektrisch fietsen nog meer een uitzondering was dan regel.

We fietsen vaker naar het werkBijna 1 op de 3 eigenaars van een elektrische fiets gebruikt zijn fiets om naar het werk te rijden. Het is één van de opvallende cijfers die Vias verzamelde, het onafhankelijke kenniscentrum voor verkeersveiligheid en mobiliteit.

Digitale mobiscan biedt nieuwe mogelijkhedenHet Provinciaal Mobiliteitspunt West-Vlaanderen (PMP), platform voor duurzaam woon-werkverkeer, kreeg met ‘Treffik’ een nieuwe naam. Tegelijk werd het aanbod voor werkgevers die willen inzetten op duurzame woon-werkmobiliteit uitgebreid.

“Combinatie van robuustheid, esthetiek en functionaliteit”Ondernemen in de mobiliteitssector is een microbe die Benjamin Wyffels erfde van vader Joost. 2 jaar geleden richtte hij Flexvan van nul op. Anno 2024 verwierf de zaak al flink wat positieve naamsbekendheid in de b2bwereld.

“5 miljoen euro ophalen met kapitaalronde”Rijden onze chauffeurs wel energiezuinig en efficiënt? Het is een vraag die bij heel wat busmaatschappijen, specialisten in afvalverwerking, beheerders van vrachtwagens en light duty-voertuigen op de lippen brandt.

Een slimme kilometerheffing voor iedereen variërend naar plaats, tijd en milieukenmerken is volgens Voka een belangrijk wapen in de strijd tegen de files. Voor een vlottere doorstroming van ons verkeer moeten we de bestaande wegcapaciteit beter gaan benutten.

Niet alleen het milieu vaart wel bij de transitie naar een elektrisch wagenpark. Ook het bedrijf zelf kan er beter van worden. Maar hoe?

Als alternatief voor een klassieke bedrijfswagen heeft de overheid de mogelijkheid ingevoerd om per werknemer een mobiliteitsbudget vast te leggen. Deze verloningsvorm wordt alsmaar populairder, zeker nu er wordt geschaafd aan diverse verbeteringen.

Minister moet dringend kiezen uit drie tunnelvariantenDrie korte tunnels, een combinatie van een korte en een langere tunnel of één lange tunnel van Wilrijk tot Aartselaar.

Tech-ondernemers Joris Van Der Gucht (39) en Tim Vandecasteele (38) namen - de titel ‘Voka Legende” in ontvangst tijdens het 24-karaatseindejaarsfeest van Voka Oost-Vlaanderen in het Gentse UFO. De Voka Legende is een erkenning voor de twee ondernemers die niet alleen uitblinken in hun vak, maar ook de Gentse techscène op de wereldkaart zetten met hun opvallende prestaties.

De Werkvennootschap heeft de vergunning aangevraagd voor de herinrichting van de verkeerswisselaar van de Ring aan Brussels Airport. Het bestaande knooppunt dat de A201 met de R0 verbindt, wordt een compacte ‘Single Point Interchange’ (SPI).

Exact twintig jaar geleden – in 2003 – startte Joeri Vanhumbeeck samen met zijn toenmalige vennoot Steven Lismont Carconnex op. Het bedrijf dat vandaag volledig in handen is van Joeri, specialiseert zich in de aan- en verkoop van nieuwe en zeer jonge tweedehandswagens.

NMBS voerde gisteren de eerste fase door van het nieuwe vervoersplan voor de periode december 2023 tot december 2026. ​ De vervoersmaatschappij rolt het plan in vier opeenvolgende fasen uit: december 2023, december 2024, juni 2025 en december 2025.

Het Gewestelijk Ruimtelijk UitvoeringsPlan (GRUP) dat nodig is om de N42 tussen Wetteren en Zottegem te kunnen moderniseren en veiliger maken is afgelopen zomer door een arrest van de Raad van State vernietigd. Door het arrest is de levensnoodzakelijke ombouw opnieuw naar af en blijft de onleefbare situatie en de gebrekkige ontsluiting van de regio aanhouden. “Sinds het Gewestplan van 1978 spreekt men al van de herinrichting van de weg, maar 45 jaar later ging er nog geen enkele schop de grond in. Vanuit Voka Oost-Vlaanderen graven we dit dossier opnieuw naar boven en hopen we dat er schot in de zaak komt,” aldus Christel Geltmeyer, regiodirecteur Voka Oost-Vlaanderen.