filter op onderwerp

filter op regio

zoek naar:  

 Mobiliteit, ruimtelijke ordening en infrastructuur 

Bedrijven hebben nood aan ruimte om te ondernemen. Daarom moet er op korte termijn bijkomende bedrijventerreinen en een voorraad aan gronden aangelegd worden die op termijn kunnen aangewend worden door onze economie.

  • Schipdonkkanaal is noodzaak voor Zeebrugge
    De haven van Zeebrugge zette de voorbije jaren een mooi resultaat neer: de trafiek blijft groeien vooral als gevolg van het toenemende containerverkeer met het Midden- en Verre Oosten. Om de groei van de haven te ondersteunen, en de bereikbaarheid van de regio te verzekeren, pleit Voka sinds lang voor ingrepen om de mobiliteit te verbeteren.

  • Meer bedrijfsruimte nodig in Midden-West-Vlaanderen
    Meer dan tien jaar nadat zeven gemeenten uit de regio erkend werden als specifiek economisch knooppunt – dit zijn Ardooie, Hooglede, Kortemark, Meulebeke, Staden, Wielsbeke en Wingene - is er nog steeds geen structureel nieuw aanbod gecreëerd. Enkele economische knooppunten worden zelfs volledig uitgesloten. Er is geen zicht op een zogenaamde ijzeren voorraad voor de toekomst. Voka heeft dan ook aan het provinciebestuur gevraagd om zijn visie bij te sturen en dringend werk te maken van een bijkomend aanbod aan bedrijventerreinen voor Midden-West-Vlaanderen.


    _________________________________________________________________

    Wenst u op de hoogte te blijven van de verkeerssituatie in West-Vlaanderen?
    ga naar de 
    website Agentschap Wegen en Verkeer   
    U kan zich ook inschrijven op hun twitter account waar een link naar alle persberichten wordt gepubliceerd.  @wegenenverkeer
    En er is de mogelijkheid zich te abonneren op de RSS feed van hun persberichten 

   

terug