Infotheek

Het gaat niet goed met onze economie. Een reden te meer om de troeven waarover we wel nog beschikken, volop uit te spelen. Bijvoorbeeld: onze centrale ligging. Maar dit alleen is niet genoeg. Vlaanderen moet het verschil kunnen maken, ten opzichte van de buurlanden bijvoorbeeld. En dit kunnen we, want Vlaanderen beschikt over een uniek hinterland met zee- en luchthavens, een dicht snel- en spoorwegennet en goed bevaarbare binnenwaterwegen. De stuurgroep ‘troeven van Vlaanderen’ onderzocht manieren om deze troef maximaal te laten renderen. Een belangrijk verkoopsargument is dat vanuit Vlaanderen Europa binnen de 48 uur bereikbaar is. Dit is een uniek waardeaanbod. We moeten Vlaande-ren promoten als de Extended Gateway Flanders. En naast een goede bereikbaarheid van de West-Europese consumenten, zijn buitenlandse investeerders ook op zoek naar logistiek met een hoge toegevoegde waarde. Vlaanderen kan hierop inspelen door een geïntegreerde visie te ontwikkelen op de verdere uitbouw van logistieke activiteiten, bijkomende infrastructuurinvesteringen en een servicegerichte dienstverlening. Deze investeringen zijn nodig. Voorspellingen geven aan dat tegen 2020 het goederentransport met 50% gestegen zal zijn. Jobs die de traditionele industrie niet meer kan bieden, zullen zo opgevangen kunnen worden. En niet vergeten, temidden van ons hinterland bevindt zich nog een belangrijke troef: Brussel, als Europese hoofdstad. Hiernaast kunnen ook Antwerpen en Gent een grote uitstraling uitoefenen op creatieve high potentials. Dit is een bijkomend argument om internationale investeerders te lokken. En ook hier mogen we geen tijd verloren laten gaan. Want over vijf à zeven jaar zullen de BRIC-landen hun logistieke hubs uitbreiden met hoofdkwartieractiviteiten. Daarom moet Vlaanderen nu zijn toplocaties herwaarderen en zijn kans grijpen.