Nieuws
Het voorstel van formateur Elio Di Rupo tijdens de begrotingsbesprekingen om bedrijfswagens anders en zwaarder te belasten, ontlokt kritische reacties. Voor Voka is die loonkostenverhoging onaanvaardbaar.
Om in 2012 de begrotingsdoelstellingen te halen wil formateur Di Rupo volgens meerdere krantenberichten door het zwaarder belasten van bedrijfswagens 500 miljoen extra inkomsten binnenhalen. Het initieel voorstel houdt naar Luxemburgs voorbeeld niet enkel rekening met de CO2-uitstoot maar ook met de catalogusprijs van het voertuig. Hoe zwaarder de wagen, hoe hoger de bijdrage voor werknemers.
Kathleen Mariën, adviseur mobiliteit van Voka, wijst op de bijkomende loonkostenverhoging van het voorstel. De bedrijfswagen is volgens de Vlaamse werkgeversorganisatie nodig in het behoud van de competitiviteit. Mariën ziet verder een gemiste kans: men verlaat de piste van de CO2-uitstoot die is ingezet. Ook andere werkgeversorganisaties reageren kritisch, net als de Bond Beter Leefmilieu.
Bron : Belga
terug