Nieuws

Uit onderzoek blijkt dat een nieuwe verbinding van Haspengouw met de E40 de maatschappij 34 miljoen kan opleveren. Chauffeurs kunnen zich sneller en veiliger verplaatsen, en de economie in de regio krijgt een boost. De economie in de regio St-Truiden zou bijvoorbeeld met 1,4 miljoen euro kunnen aangroeien van nu tot 2020. Aangezien de kosten zich in een brede vork situeren (minimum 18,3, maximum 62,2 miljoen euro), is het nu aan technici om een optimale technische, financiële en ruimtelijke oplossing uit te werken.

Morgen worden de resultaten voorgesteld van een onderzoek naar de economische en maatschappelijke impact van een nieuwe verbinding van Haspengouw met de E40. Het doel van deze studie was het berekenen van de kosten en baten van een theoretische verbinding aan 90 kilometer per uur (er wordt dus niet uitgegaan van een welbepaald tracé). Opdrachtgever was AWV (Agentschap Wegen en Verkeer) Limburg, de studie kwam er op unanieme vraag van de Limburgse sociale partners.

In de studie worden zes scenario’s vergeleken, aan de hand van drie parameters: het al dan niet uitbouwen van een nieuwe verbinding (referentiescenario vs. projectalternatief), de sterkte van de economische groei (gemiddeld vs. sterk) en het al dan niet verlagen van de richtsnelheid op het bestaande netwerk.

Conclusie

De conclusie van de studie is dat wanneer men een nieuwe verbinding van Haspengouw met de E40 aanlegt, dat een maatschappelijke baat oplevert van 34 miljoen euro (gegeven de tijdshorizon van 2020). Chauffeurs zullen zich sneller en veiliger kunnen verplaatsen, en de economie in en rond Sint-Truiden zal een positief effect ondervinden (tot +1,4 miljoen euro). Ook de rest van de Belgische economie ondervindt positieve effecten, die weliswaar beperkter zijn dan deze in de directe omgeving (stijging van BNP tot maximaal 2,91 miljoen euro). Een nieuwe, moderne verbinding zal daarenboven gunstige effecten hebben op vlak van geluidshinder, aangezien het verkeer gespreid wordt.

Omwille van het uitgangspunt van de studie (berekening van een theoretisch tracé), liggen de kosten in een erg brede vork, gaande van 18,3 tot 62,2 miljoen euro. Rekening houdend met de berekende kosten, kunnen technische specialisten aan de slag. Een optimale oplossing op technisch, financieel en ruimtelijk vlak betekent een boost voor de regio. Indien men er in slaagt dit optimale tracé te bepalen, is het aanleggen van een nieuwe verbinding van Sint-Truiden met de E40 absoluut wenselijk.

Bron : Persbericht Limburgse sociale partners (Voka, VKW, Unizo, ACV en ABVV)