In 2012 werkt Vlaanderen op 14 plaatsen aan de autosnelwegen, goed voor 138 km snelweg en een investering van 74 miljoen euro. Het zwaartepunt ligt in Oost-Vlaanderen, met 5 werven.
Tegen 2015 wil minister van Openbare Werken Crevits de onderhoudsachterstand op de autosnelwegen wegwerken. Momenteel staan er 14 grote werken gepland die voor bijkomende hinder voor de weggebruiker kunnen zorgen.
Vooral in de zomer
8 van de 14 werven lopen tijdens de zomermaanden juli en augustus. 2 werven met structureel onderhoud op de E17 in West-Vlaanderen zijn gepland in mei en juni en lopen tot midden juli. In juli starten 5 werven in de provincies Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en Antwerpen. Midden augustus start nog een werf in West-Vlaanderen.
Naast structureel onderhoud komen er ook geluidsmilderende maatregelen door de plaatsing van geluidsschermen, zoals op de E40 in Aalst.
De werven per provincie
Antwerpen: 3 werven
- E34 Lille-Turnhout: Herstellen wegverzakkingen (8,4 km)
1 maart tot 5 april
- E313 Massenhoven-Herentals (naar Antwerpen): Structureel onderhoud beton (6,9km)
1 april tot 6 augustus
- E19 Loenhout-Meer (naar Nederland): Structureel onderhoud asfaltverharding (7,3 km)
1 tot 10 juli
Oost-Vlaanderen: 5 werven
- E34 Fase 1 Wachtebeke-Zelzate & Kaprijke-Eeklo (naar kust): structureel onderhoud beton (24,2 km)
1 maart tot 20 juni
- E34 Fase 2 Eeklo-Kaprijke (naar Antwerpen): Structureel onderhoud beton (8 km)
1 september tot 20 oktober
- E40 Erembodegem-Vlekkem (naar Gent): Structureel onderhoud asfaltverharding (12 km)
2 tot 30 april
- E40 Vlekkem-Erembodegem (naar Brussel): Structureel onderhoud asfaltverharding (12 km)
1 tot 21 juli
- E17 Kruishoutem-Deinze (naar Gent): Structureel onderhoud beton (11 km)
15 juli tot 15 oktober
- E40 Aalst (naar Gent): Plaatsen van 5,4 km geluidsschermen
juli tot oktober
Vlaams-Brabant: 2 werven
- R0 Dilbeek en Zellik: Structureel onderhoud asfaltverharding + vervanging vangrails (15,2 km)
1 mei tot 31 juni
- E40 Sanering viaduct in Kraainem: vervangen uitzettingsvoegen, waterdichting, veiligheidsinrichtingen (1,2 km)
1 juli tot 31 augustus
West-Vlaanderen: 4 werven
- E40 Middelkerke-Nieuwpoort (naar Frankrijk): Structureel onderhoud asfalt (4,3 km)
1 tot 31 mei
- E17 Waregem-Kortrijk (naar Frankrijk): Structureel onderhoud asfalt (17,4 km)
15 mei tot 15 juli
- E17 Aalbeke-Franse grens (beide richtingen): Structureel onderhoud asfalt (17,9 km)
15 mei tot 15 juli
- A17 Roeselare-Aalbeke (naar Doornik): Structureel onderhoud asfalt (8,9 km)
15 augustus tot 15 oktober
Meer dynamisch verkeersmanagement
Zowel de regio Gent, Antwerpen als Brussel worden verder uitgerust met dynamische borden om weggebruikers te voorzien van dynamisch routeadvies en ze ter plekke te informeren over calamiteiten.
Daarnaast zullen er in 2012 ook in de regio’s Kortrijk en Brugge telkens 5 dynamische borden worden geplaatst. In totaal wordt er in 2012 24 miljoen euro geïnvesteerd in dynamisch verkeersmanagement. Ook bij de uitbouw van deze systemen wordt rekening gehouden met het beperken van de hinder voor de weggebruiker. Zo zullen de bekabelingswerken voor het aansturen van de dynamische borden zoveel mogelijk samenvallen met de heraanleg van het wegdek. Op die manier wordt de weggebruiker maar 1 keer gehinderd.
Minder hinder
De uitvoering van wegenwerken kan niet zonder enige hinder te veroorzaken. Alles wordt in het werk gesteld om de hinder tot een minimum te beperken. Dat gebeurt in een aantal gevallen door enkel ’s nachts te werken, of door 24u op 24u en 7 dagen op 7 te werken. Daarnaast streven we er ook naar om steeds zoveel mogelijk rijstroken beschikbaar te houden voor de weggebruiker. Telkens wordt de mogelijke hinder zorgvuldig onder de loep genomen.
Bekijk de presentatie van de persconferentie
Blijf op de hoogte
Abonneer u op de mobiliteitsnieuwsbrief van Voka en blijf op de hoogte van de werken.
Bron : Vlaamse overheid