Aanbod

Sinds vele jaren al ondersteunt de Kamer de werking rond bedrijventerreinmanagement (BTM) op een viertal bedrijvenzones in onze regio: Aarschot (Nieuwland), Diest (Webbekom), Haasrode (Researchpark en Ambachtenzone) en Tienen (Soldatenplein, Leeuwerik, Grijpenveld en Leuvenselaan). Sinds begin 2011 is nu ook op Wingepark in Rotselaar een stuurgroep opgericht. Die is onmiddellijk gestart met de succesvolle organisatie van een bewakingsconsortium, dat nu al een twintigtal leden telt.

Het project ‘mobiliteitsscan’ dat sinds 2010 op drie zones (Aarschot, Diest, Tienen) liep met steun van de provincie Vlaams-Brabant, werd in 2011 afgerond met de presentatie van de resultaten van de scan per zone en het vastleggen van actiepunten voor de volgende jaren. Voor elke zone was duidelijk dat de promotie van het fietsverkeer het meeste kansen biedt om een modal shift in het woon-werkverkeer te realiseren. In beperktere mate kan carpoolen georganiseerd, misschien over de individuele bedrijven heen. Maar dit wordt een moeilijker opdracht. Meer gebruik van het openbaar vervoer is in de drie gevallen het moeilijkst te realiseren, omdat dit aanpassingen aan bustrajecten of uurtabellen vereist, en dat is, zeker op korte termijn, niet realistisch.

Deze vastgelegde actiepunten zullen nu vanaf 2012 verder uitgewerkt en gerealiseerd worden in het kader van een nieuw project dat begin 2011 werd opgestart met de steun van het Vlaams Agentschap Ondernemen en loopt tot 2014. In dit nieuwe project wordt rond vier thema’s gewerkt. In het voorjaar van 2011 werd het project ‘Green-IT’ opgestart. Hierin wil de Kamer de bedrijven op de industriezones bewust maken van het vaak ongekende energieverlies dat opgelopen wordt via de serverrooms door onaangepaste installaties (servers, koeling, sluimerverbruik, opstelling, ….). Aan de deelnemende bedrijven wordt een audit van het verbruik in deze serverrooms aangeboden en ze krijgen achteraf een rapport met suggesties voor verbeteringen. Een tweede thema is een onderzoek naar  opportuniteit/wenselijkheid/draagvlak van de installatie van (centrale) elektrische laadpalen op een industriezone. Via een enquête zal gepeild worden naar de verwachtingen en het gepland beleid van de bedrijven daaromtrent. Als derde actieterrein is een grondig mobiliteitsonderzoek gepland op de Researchzone Haasrode om de mogelijke gevolgen en kansen op modal-shift te onderzoeken als gevolg van de bouw van een nieuw NMBS-station in de buurt. Dit onderzoek zal uitgevoerd worden door Interleuven. Het vierde thema bestaat uit de eerder genoemde acties die gepland zijn als gevolg van de mobiscans op drie bedrijvenzones.

In 2012 zal de Kamer dus weer intensief samenwerken met de bedrijven op de vijf zones waar een stuurgroep actief is. Verdere professionalisering van die werking staat ook op de agenda. Vanaf januari 2012 wordt de BTM-werking begeleid door Lotte Ribbens, die Jacques Germonprez opvolgt als expert belangenbehartiging in de Kamer.