Nieuws

Door het zware ongeval gisteren op de Antwerpse ring (met vier vrachtwagens en een zevental personenwagens), plus in de Liefkenshoektunnel, was de verkeerssituatie rond Antwerpen nog maar eens rampzalig tot laat gisteravond.

De hele regio was hiervan het slachtoffer, zowel in het centrum van Antwerpen als in de zuidelijke randgemeentes zat alles potdicht. Ook de Schelde kruisen vanuit én naar het Waasland verliep bijzonder moeizaam.

Voor Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is een goede mobiliteit cruciaal voor de aantrekkingskracht van haar regio die zich als logistieke draaischijf van Europa wil positioneren.

Daarom dat zij recent een specifieke filebarometer voor de regio Antwerpen-Waasland op haar website heeft geplaatst. Deze sloeg gisteren duidelijk op rood en dit voor een lange tijd. Met zowat 90 kilometer file (60 kilometer file op de snelwegen en 30 kilometer op lokale wegen) maakte onze regio een slechte beurt.  Het verkeer vanuit het Waasland en de Rupelstreek zat op alle snelwegen en secundaire wegen volledig vast. Files ontstonden in beide richtingen op de Antwerpse ring en op de omliggende snel- en invalswegen zoals de E19, de A12 en de Singel. Ook de omleiding via de Liefkenshoektunnel verliep door de bijkomende takelwerkzaamheden daar bijzonder moeizaam.

Dit fileleed kost het bedrijfsleven een fortuin.  Uit onderzoek en cijferwerk blijkt dat de basiskost van een verliesuur van een vrachtwagen in file 50 euro bedraagt en die voor een personenwagen 10 euro. Als Voka – KvK Antwerpen-Waasland is dit duidelijk nogmaals een bewijs dat structurele mobiliteitsingrepen meer dan noodzakelijk zijn.

Kan hiervan a.u.b. dringend werk van worden gemaakt?